鉑侖潤(rùn)滑油脂(圖)|汽輪機(jī)油廠家|汽輪機(jī)油
天津市汽輪機(jī)油廠家
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油質(zhì)不良造成故障
油質(zhì)不良主要是指油中的水份、顆粒度等指標(biāo)跨越劃定尺度。如1996年1月某電廠1號(hào)機(jī)組(300MW)調(diào)試階段停機(jī)消缺時(shí)代，將主油箱內(nèi)的油倒進(jìn)儲(chǔ)油箱中，因儲(chǔ)油箱內(nèi)未清算清潔引發(fā)潤(rùn)滑油污染造成裝備損傷。同年11月該廠2號(hào)機(jī)組(300
MW)調(diào)試中因油質(zhì)不良屢次造成中壓主汽門伺服閥及DUMP閥卡死、伺服機(jī)構(gòu)節(jié)省孔堵等故障。1997年1月某電廠13號(hào)機(jī)組(125
MW)在帶負(fù)荷調(diào)試中泛起中聯(lián)門卡、潤(rùn)滑油壓低等現(xiàn)象，汽輪機(jī)油廠家， 經(jīng)檢查均為油臟而至，揭瓦后還發(fā)現(xiàn)機(jī)組軸頸拉傷、軸瓦拉毛。
預(yù)防和汽輪機(jī)油系統(tǒng)進(jìn)水，是防止汽輪機(jī)油乳化的重要措施。為此，首先要確保產(chǎn)品設(shè)計(jì)和制造質(zhì)量，即汽封裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、零部件加工符合工藝標(biāo)準(zhǔn)、材質(zhì)滿足高溫運(yùn)行要求。其次是在機(jī)組安裝過程中，應(yīng)嚴(yán)格按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)組裝汽封，在保證汽封片不與大軸磨擦的前提下，盡量調(diào)小汽封間隙，汽輪機(jī)油，并且在運(yùn)行中具有自動(dòng)調(diào)整間隙的性能；機(jī)組大修中，如發(fā)現(xiàn)汽封片缺損、斷裂、倒伏，以及失去自動(dòng)調(diào)整間隙性能等缺陷，應(yīng)予修整或更換。三是對(duì)于已運(yùn)行機(jī)組，汽輪機(jī)油價(jià)格，確證汽封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理而造成汽封漏汽量大時(shí)，可在端部汽封的外露軸段上加裝阻汽環(huán)，汽輪機(jī)油供應(yīng)，以阻隔汽封漏汽竄入軸承箱內(nèi)。四是加強(qiáng)設(shè)備運(yùn)行中的監(jiān)視和調(diào)整，如供給汽輪機(jī)端部汽封裝置的蒸汽壓力要適當(dāng)， 并符合規(guī)程要求，冷油器油側(cè)的油壓，必須大于水側(cè)的水壓，防止因其管束破損使水進(jìn)入油系統(tǒng)中。
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天津波塞冬凈水設(shè)備制造有限公司
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