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發(fā)電機(jī)組并機(jī)需要提前做的準(zhǔn)備？

小編，聽(tīng)場(chǎng)內(nèi)老員工談?wù)撨^(guò)有的顧客單臺(tái)發(fā)電機(jī)組不夠使用，需要進(jìn)行并機(jī)。那么如何來(lái)解決發(fā)電機(jī)組并機(jī)的問(wèn)題呢？小編特意咨詢康鉞專業(yè)技術(shù)人員，了解到不同品牌的發(fā)電機(jī)組并機(jī)要點(diǎn)是不一樣的。小編主要講解康明斯品牌機(jī)組的并機(jī)安裝與調(diào)試。隨著人們對(duì)電力需求的依賴，柴油發(fā)電機(jī)組越來(lái)越成為應(yīng)急備用電源的選擇。那么，柴油發(fā)電機(jī)，什么時(shí)候需要多大的發(fā)電機(jī)組，幾臺(tái)并機(jī)該如何確定呢?下面柴油發(fā)電機(jī)組廠家康鉞電力給你分析設(shè)計(jì)依據(jù)。

柴油發(fā)電機(jī)組并機(jī)主要用于二臺(tái)及以上柴油發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行，柴油發(fā)電機(jī)組并機(jī)具有市電斷電自啟動(dòng)、自動(dòng)同步并聯(lián)、自動(dòng)分配負(fù)載、自動(dòng)根據(jù)負(fù)載增減機(jī)組、市電恢復(fù)自動(dòng)解列、自動(dòng)冷卻停機(jī)、自動(dòng)監(jiān)控柴油發(fā)電機(jī)組電力參數(shù)、柴油發(fā)電機(jī)組故障顯示及保護(hù)等多種功能；能夠有效的對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行并聯(lián)運(yùn)行、監(jiān)控及保。

  柴油發(fā)電機(jī)組作為主用電源時(shí)，發(fā)電機(jī)組并機(jī)能夠可靠的保障配電系統(tǒng)正常運(yùn)行；可根據(jù)配電系統(tǒng)負(fù)載大小增減機(jī)組數(shù)量，從而達(dá)到節(jié)能、環(huán)保的功效;在柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行至保養(yǎng)時(shí)間及故障機(jī)組需維修時(shí)，并機(jī)可根據(jù)需維修機(jī)組輪換運(yùn)行；從而保障了配電系統(tǒng)的正常運(yùn)行，柴油發(fā)電機(jī)組作為備用電源時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)并機(jī)可根據(jù)市電斷電自動(dòng)啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組，發(fā)電機(jī)，自動(dòng)合閘并自動(dòng)啟動(dòng)其它機(jī)組同步運(yùn)行、自動(dòng)分配負(fù)載、自動(dòng)根據(jù)負(fù)載增減機(jī)組、市電恢復(fù)自動(dòng)解列、自動(dòng)冷卻停機(jī)，有效可靠的保障了配電系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

  在方案初步設(shè)計(jì)階段，柴油發(fā)電機(jī)容量可按配電變壓器總?cè)萘康?0%~20%進(jìn)行估算。在施工設(shè)計(jì)階段，可根據(jù)一級(jí)負(fù)荷、消防負(fù)荷以及某些重要二級(jí)負(fù)荷的容量，按下列方法計(jì)算的大容量確定：

1、按穩(wěn)定負(fù)荷計(jì)算發(fā)電機(jī)組容量。

2、按大的單臺(tái)電動(dòng)機(jī)或成組電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的需要，計(jì)算柴油發(fā)電機(jī)容量。

3、按啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)時(shí)，發(fā)電機(jī)母線允許電壓降計(jì)算發(fā)電機(jī)組容量。

4、當(dāng)有電梯負(fù)荷時(shí)，在全電壓?jiǎn)?dòng)大容量籠型電動(dòng)機(jī)情況下，發(fā)電機(jī)母線電壓不應(yīng)低于額定電壓的80%;當(dāng)無(wú)電梯負(fù)荷時(shí)，其母線電壓不應(yīng)低于額定電壓的75%。當(dāng)條件允許時(shí)，電動(dòng)機(jī)可采用自偶降亞啟動(dòng)方式。

5、多臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組并機(jī)時(shí)，應(yīng)選擇型號(hào)、規(guī)格和特性相同的發(fā)電機(jī)組和配套設(shè)備。

柴油發(fā)電機(jī)組噴油壓力不正常時(shí)該怎么辦:泰州鑫鑫柴油發(fā)電機(jī)廠家?guī)Т蠹曳治觯?/p>

當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)噴油壓力過(guò)高或過(guò)低現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)將噴油器拆開(kāi)清洗，并進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)試和修理。噴油壓力調(diào)整得過(guò)高或過(guò)低，都會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)工作不穩(wěn)定和功率不足，甚至導(dǎo)致燃燒室及活塞等零件的早期磨損。一般來(lái)說(shuō)，發(fā)電機(jī)價(jià)格，噴油壓力如果調(diào)整過(guò)低將使得噴油的霧化質(zhì)量大大降低，消耗量增加，靜音式發(fā)電機(jī)組，且不易起動(dòng)柴油機(jī)。即使能起動(dòng)，因柴油機(jī)燃燒不完全，排氣管會(huì)一直冒黑煙，噴油嘴針閥也容易積碳。如果噴油壓力調(diào)整過(guò)高，則易引起柴油機(jī)在工作時(shí)產(chǎn)生敲擊聲，并使功率下降，同時(shí)也容易使噴油泵柱塞偶件及噴油器早期磨損，有時(shí)還會(huì)把高壓管脹裂。

通過(guò)加強(qiáng)柴油發(fā)電機(jī)組噴油器的故障分析及排除工作，能有效降低柴油機(jī)的故障率。噴油器的故障會(huì)直接導(dǎo)致柴油機(jī)工作不正常，但柴油機(jī)的故障并非都由噴油器引起。因此，對(duì)噴油器故障的判斷應(yīng)仔細(xì)，不可貿(mào)然對(duì)噴油器進(jìn)行拆檢，從而破壞其加工與裝配精度，造成不必要的損失。此外，為減少噴油器故障，延長(zhǎng)噴油器的使用壽命，平時(shí)應(yīng)做好對(duì)噴油器的維修、保養(yǎng)工作。