價(jià)格: 電議
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維護(hù):
登車橋的主要作用是在倉(cāng)儲(chǔ)貨臺(tái)與運(yùn)輸車輛之間搭起一座斜橋,以便叉車行駛直接出入車廂進(jìn)行貨物裝卸,該產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于碼頭、站臺(tái)、倉(cāng)庫(kù)等地。我公司可根據(jù)用戶的不同需要,在外形尺寸,承受載荷等方面作特殊設(shè)計(jì)。登車橋安裝在貨臺(tái)的側(cè)面,與貨臺(tái)地面和側(cè)面齊平。登車橋的橋板可上、下傾斜,其外端可高出或低于貨臺(tái)平面,使之與車廂等高。橋板的有一翻板,裝卸平臺(tái)價(jià)格,自動(dòng)搭在車廂邊緣,使貨臺(tái)與車廂平穩(wěn)過(guò)渡。

固定式液壓登車橋固定式液壓登車橋是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的輔助設(shè)備。全液壓驅(qū)動(dòng),裝卸平臺(tái)廠家,操作方便運(yùn)行可靠。唇板與平臺(tái)采用整長(zhǎng)軸連接,強(qiáng)度高、可靠性好。采用進(jìn)口密封件,保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能。采用進(jìn)口整體模塊式液壓站,浙江平臺(tái),密封性好,使用壽命長(zhǎng)。采用防滑花紋鋼板,使平臺(tái)有良好的防滑性能。高強(qiáng)度錳鋼矩形管設(shè)計(jì)能保障其高負(fù)載長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行不變形。

移動(dòng)式登車橋與固定式登車橋的異同點(diǎn);
相同點(diǎn):
不管是移動(dòng)式的還是固定式的,登車橋均是用于滿足配合叉車、搬運(yùn)車,從貨柜或各類貨車快速大批量裝卸貨的需要,多用于各類工廠、倉(cāng)庫(kù)、堆場(chǎng)、車站、碼頭、物流園等場(chǎng)所。
不同點(diǎn):
移動(dòng)式登車橋:從字面意思上不難看出,它是一款可以移動(dòng)的裝卸設(shè)備,滿足不同地點(diǎn)的裝卸貨作業(yè),且技術(shù)采用手動(dòng)液壓升降,無(wú)需外接電源,這對(duì)室外作業(yè)無(wú)疑是很大的一個(gè)優(yōu)勢(shì)優(yōu)點(diǎn);移動(dòng)式登車橋標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)載重6T、8T、10T、15T,匹配各類貨車車廂寬度,非常好用,裝貨平臺(tái),此外康鼎升降機(jī)也支持并且擅長(zhǎng)非標(biāo)定制,滿足客戶的各類特殊需求;
固定式登車橋:同樣從字面意思不難看出,它是一款固定位置不可移動(dòng)的裝卸貨平臺(tái),通過(guò)土建月臺(tái)配套安裝,不占空間,采用24V單個(gè)直流按鈕操作控制,適合物流園,快遞公司等大批量定點(diǎn)裝卸貨的場(chǎng)所;固定式登車橋同樣有不同載重的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備

注冊(cè)資金:50萬(wàn)元整
聯(lián)系人:殷南林
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