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在脫硫系統(tǒng)中,循環(huán)泵輸送的漿液中往往含有一定量的氣體。實際上,離心循環(huán)泵輸送的漿被為氣固液多相流,固相對泵性能的影響是連續(xù)的、均勻的,而氣相對泵的影響遠比固相復(fù)雜且更難預(yù)測。當(dāng)泵輸送的液體中含有氣體時泵的流量、揚程、效率均有所下降,含氣量越大,效率下降越快。隨著含氣量的增加,泵出現(xiàn)額外的噪聲振動,可導(dǎo)致泵軸、軸承和密封的破壞。泵吸入口處和葉片背面等處氣體會導(dǎo)致流阻阻力增大甚至斷流,繼而使工況惡化,必需汽蝕量增加,氣體密度小,比容大,可壓縮性大,流變性強,離心力小,爐內(nèi)噴鈣脫硫輸送泵脫硫循環(huán)泵,轉(zhuǎn)換能量性能差是引起泵工況惡化的主要原因。
試驗表明,脫硫泵,當(dāng)液體中的氣量(體積比)達到3%左右時,泵的性能將出現(xiàn)陡降,當(dāng)入口氣體達20% ~ 30% 時,泵完全斷流。離心泵允許含氣量(體積比)極限小于5% 。









大口徑水泵配小水管 很多用戶認為這樣可以提高實際揚程,其實水泵的實際揚程=總揚程 - 損失揚程。當(dāng)水泵型號確定后,總揚程是一定的;損失揚程主要來自于管路阻力,管徑越小顯然阻力越大,因而損失揚程越大,所以減小管徑后,鍋爐脫硫泵耐磨耐腐蝕脫硫泵,水泵的實際揚程非但不能增加,反而會降低,導(dǎo)致水泵效率下降。同理,當(dāng)小管徑水泵用大水管時,也不會降低水泵的實際揚程,反而會因管路的阻力減小而減小了損失揚程,使實際揚程有所提高。也有用戶認為小管徑水泵用大水管時,必然會大大增加電機負荷,他們認為管徑增大后,出水管里的水對水泵葉輪的壓力就大,因而會大大增加電機負荷。殊不知,液體壓強的大小只與揚程高低有關(guān),而與水管截面積大小無關(guān)。只要揚程一定,水泵的葉輪尺寸不變,無論管徑多大,作用在葉輪上的壓力都是一定的。只是管徑增大后,水流阻力會減小,而使流量有所增加,動力消耗也有適當(dāng)增加。但只要在額定揚程范圍內(nèi),無論管徑如何增加水泵都是可以正常工作的,電廠脫硫主循環(huán)泵脫硫泵,并且還可以減小管路損耗,提高水泵效率。




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