閥門(mén)電動(dòng)執(zhí)行器、凱德斯環(huán)保設(shè)備(在線(xiàn)咨詢(xún))、執(zhí)行器

如何正確選擇電動(dòng)閥門(mén)電動(dòng)裝置

   如何正確選擇電動(dòng)閥門(mén)電動(dòng)裝置電動(dòng)閥門(mén)電動(dòng)裝置是實(shí)現(xiàn)閥門(mén)程控、自控和遙控不可缺少的設(shè)備，其運(yùn)動(dòng)過(guò)程可由行程、轉(zhuǎn)矩或軸向推力的大小來(lái)控制。由于電動(dòng)閥門(mén)電動(dòng)裝置的工作特性和利用率取決于閥門(mén)的種類(lèi)、裝置工作規(guī)范及閥門(mén)在管線(xiàn)或設(shè)備上的位置，因此，正確選擇閥門(mén)電動(dòng)裝置，對(duì)防止出現(xiàn)超負(fù)荷現(xiàn)象(工作轉(zhuǎn)矩高于控制轉(zhuǎn)矩)至關(guān)重要。 通常，正確選擇閥門(mén)電動(dòng)裝置的依據(jù)如下：

操作力矩：操作力矩是選擇電動(dòng)閥門(mén)電動(dòng)裝置的最主要參數(shù)，電動(dòng)裝置輸出力矩應(yīng)為閥門(mén)操作力矩的1.2～1.5倍。

操作推力：閥門(mén)電動(dòng)裝置的主機(jī)結(jié)構(gòu)有兩種：一種是不配置推力盤(pán)，直接輸出力矩；另一種是配置推力盤(pán)，輸出力矩通過(guò)推力盤(pán)中的閥桿螺母轉(zhuǎn)換為輸出推力。

輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)：閥門(mén)電動(dòng)裝置輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)的多少與閥門(mén)的公稱(chēng)通徑、閥桿螺距、螺紋頭數(shù)有關(guān)，要按M＝H／ZS計(jì)算(M為電動(dòng)裝置應(yīng)滿(mǎn)足的總轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)，閥門(mén)電動(dòng)執(zhí)行器，H為閥門(mén)開(kāi)啟高度，S為閥桿傳動(dòng)螺紋螺距，Z為閥桿螺紋頭數(shù))。

閥桿直徑：對(duì)多回轉(zhuǎn)類(lèi)明桿閥門(mén)，如果電動(dòng)裝置允許通過(guò)的大閥桿直徑不能通過(guò)所配閥門(mén)的閥桿，便不能組裝成電動(dòng)閥門(mén)。因此，auma直行程執(zhí)行器，電動(dòng)裝置空心輸出軸的內(nèi)徑必須大于明桿閥門(mén)的閥桿外徑。對(duì)部分回轉(zhuǎn)閥門(mén)以及多回轉(zhuǎn)閥門(mén)中的暗桿閥門(mén)，雖不用考慮閥桿直徑的通過(guò)問(wèn)題，但在選配時(shí)亦應(yīng)充分考慮閥桿直徑與鍵槽的尺寸，使組裝后能正常工作。

輸出轉(zhuǎn)速：閥門(mén)的啟閉速度若過(guò)快，執(zhí)行器，易產(chǎn)生水擊現(xiàn)象。因此，應(yīng)根據(jù)不同使用條件，選擇恰當(dāng)?shù)膯㈤]速度。閥門(mén)電動(dòng)裝置有其特殊要求，即必須能夠限定轉(zhuǎn)矩或軸向力。通常閥門(mén)電動(dòng)裝置采用限制轉(zhuǎn)矩的連軸器。當(dāng)電動(dòng)裝置規(guī)格確定之后，其控制轉(zhuǎn)矩也就確定了。一般在預(yù)先確定的時(shí)間內(nèi)運(yùn)行，電機(jī)不會(huì)超負(fù)荷。但如出現(xiàn)下列情況便可能導(dǎo)致超負(fù)荷：一是電源電壓低，得不到所需的轉(zhuǎn)矩，使電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)；二是錯(cuò)誤地調(diào)定轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu)，使其大于停止的轉(zhuǎn)矩，造成連續(xù)產(chǎn)生過(guò)大轉(zhuǎn)矩，使電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)；三是斷續(xù)使用，產(chǎn)生的熱量積蓄，超過(guò)了電機(jī)的允許溫升值；四是因某種原因轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu)電路發(fā)生故障，使轉(zhuǎn)矩過(guò)大；五是使用環(huán)境溫度過(guò)高，相對(duì)使電機(jī)熱容量下降。

過(guò)去對(duì)電機(jī)進(jìn)行保護(hù)的辦法是使用熔斷器、過(guò)流繼電器、熱繼電器、恒溫器等，但這些辦法各有利弊。對(duì)電動(dòng)裝置這種變負(fù)荷設(shè)備，可靠的保護(hù)辦法是沒(méi)有的。因此，必須采取各種組合方式，歸納起來(lái)有兩種：一是對(duì)電機(jī)輸入電流的增減進(jìn)行判斷；二是對(duì)電機(jī)本身發(fā)熱情況進(jìn)行判斷。這兩種方式，at氣動(dòng)執(zhí)行器價(jià)格，無(wú)論那種都要考慮電機(jī)熱容量給定的時(shí)間余量。

通常，過(guò)負(fù)荷的基本保護(hù)方法是：對(duì)電機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)或點(diǎn)動(dòng)操作的過(guò)負(fù)荷保護(hù)，采用恒溫器；對(duì)電機(jī)堵轉(zhuǎn)的保護(hù)，采用熱繼電器；對(duì)短路事故，采用熔斷器或過(guò)流繼電器。

電動(dòng)執(zhí)行器的適用類(lèi)型詳細(xì)介紹     

    電動(dòng)執(zhí)行器多與閥門(mén)配套，應(yīng)用于自動(dòng)化控制系統(tǒng)。電動(dòng)執(zhí)行器的種類(lèi)很多，在動(dòng)作方式上各有不同，如角行程電動(dòng)執(zhí)行器是輸出轉(zhuǎn)角力矩，而直行程電動(dòng)執(zhí)行器是輸出位移推力。電動(dòng)執(zhí)行器在系統(tǒng)應(yīng)用時(shí)的種類(lèi)，應(yīng)根據(jù)閥門(mén)的工作需要進(jìn)行挑選。 閥門(mén)本身的種類(lèi)相當(dāng)多樣，各種閥門(mén)的用途和工作原理也不盡相同，但一般來(lái)說(shuō)閥門(mén)都是通過(guò)旋轉(zhuǎn)閥瓣角度或升降閥板來(lái)控制啟閉或開(kāi)關(guān)角度的。電動(dòng)執(zhí)行器的選型就是要根據(jù)閥門(mén)的啟閉方式來(lái)配套進(jìn)行。 電動(dòng)執(zhí)行器又稱(chēng)為電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。電動(dòng)執(zhí)行器有五種類(lèi)型：直行程電動(dòng)執(zhí)行器、角行程電動(dòng)執(zhí)行器、電動(dòng)調(diào)節(jié)閥、PID電動(dòng)調(diào)節(jié)執(zhí)行器和電磁閥。應(yīng)用于各種工業(yè)自動(dòng)化過(guò)程控制環(huán)節(jié)。電動(dòng)執(zhí)行器行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：JB/T-8219-1999。按照運(yùn)動(dòng)方式分為：角行程和直行程（其中角行程中分為多回轉(zhuǎn)和部分回轉(zhuǎn)，直行程通常為推拉式和齒輪旋轉(zhuǎn)式結(jié)構(gòu)） 其中直行程電子式電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)是電動(dòng)執(zhí)行器的一種。直行程電子式電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的型號(hào)有D3810和3410 直行程電子式電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。  

D3810、3410 直行程電子式電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)概述：

3810、3410系列電子式電動(dòng)執(zhí)行器，是以220V交流單相電源作為驅(qū)動(dòng)電源，接受來(lái)自計(jì)算機(jī)調(diào)節(jié)器或操作器的4-20mADC，或者1-5VDC輸入信號(hào)來(lái)運(yùn)轉(zhuǎn)的全電子式執(zhí)行機(jī)構(gòu)，機(jī)內(nèi)有伺服系統(tǒng)，無(wú)需另配伺服放大器，關(guān)鍵部件“控制器”采用的混合集成電路，并用樹(shù)脂澆鑄固化，經(jīng)老化處理，可靠性高，防潮，防震。用電位器調(diào)整零點(diǎn)、行程、靈敏度，方便易行；用功能開(kāi)關(guān)任意選擇正、反動(dòng)作、選擇斷信號(hào)的三種狀態(tài)。同時(shí)，執(zhí)行器具有過(guò)載保護(hù)、溫度保護(hù)及壓縮彈簧保證閥門(mén)的關(guān)嚴(yán)等三種保護(hù)功能。是一種具有高可靠性的產(chǎn)品，可與各種直行程和角行程調(diào)節(jié)閥門(mén)組成電動(dòng)調(diào)節(jié)閥.