根據(jù)球型支座的變形特征,鋼結(jié)構(gòu)支座,可將其分為固定支座、單向活動(dòng)支座和雙向滑動(dòng)支座。根據(jù)球型支座是否承載拉力,球鉸鋼結(jié)構(gòu)支座成品,可將其分為無(wú)抗拉要求的球型鋼支座(GQZ)和有抗拉要求的球型鋼支座[1]~[2](KLQZ)。球型鋼支座類(lèi)型的選用取決于結(jié)構(gòu)整體分析計(jì)算得到的支座受力要求。
無(wú)抗拉要求的固定型球型鋼支座(GQZ-GD) 有抗拉要求的固定型球型鋼支座(KLQZ-GD)


〖JQZ系列新型球型鋼支座〗是按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《橋梁球型支座》(GB/T 17955 - 2009),同時(shí)參照并滿足歐洲標(biāo)準(zhǔn)《Structural bearings - Part 7: Spherical and cylindrical PTFE bearings》(EN 1337-7:2004)及其它相關(guān)行業(yè)規(guī)范(雙標(biāo)準(zhǔn)、多規(guī)范)研發(fā)的橋梁標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件系列產(chǎn)品,屬?lài)?guó)家技術(shù)成果(ZL 200920245754.8),球形鋼結(jié)構(gòu)支座廠家,通過(guò)了省部級(jí)科技成果鑒定(陜科鑒字[2009]第099號(hào)),連廊鋼結(jié)構(gòu)支座成品,且已上升為中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(JT 2009-62),適用于各類(lèi)公路、市政及軌道交通的各種類(lèi)型橋梁,尤其是彎、坡、斜及特殊復(fù)雜橋梁。

鋼結(jié)構(gòu)支座_專(zhuān)業(yè)廠家生產(chǎn)_球形鋼結(jié)構(gòu)支座廠家由
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