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雙平面二包環(huán)面蝸桿副柔性傳動(dòng)裝置的研制
為解決某鋼鐵公司煉鋼廠中間包翻轉(zhuǎn)裝置改造的基礎(chǔ)和場(chǎng)地問(wèn)題,利用的平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副技術(shù),設(shè)計(jì)制造了兩級(jí)平面二包環(huán)面蝸桿副的柔性傳動(dòng)裝置,簡(jiǎn)稱“雙平副柔性傳動(dòng)裝置”。該裝置的研制成功,標(biāo)志一種新型傳動(dòng)裝置的誕生,具有巨大的潛在市場(chǎng)和良好的推廣應(yīng)用前景。
平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動(dòng)是一種的傳動(dòng)裝置,自從20世紀(jì)70年代誕生以來(lái),已廣泛應(yīng)用在冶金、礦山、化工和機(jī)械等設(shè)備中。而這種兩級(jí)平面二包蝸桿副的柔性傳動(dòng)裝置應(yīng)用在冶金機(jī)械煉鋼設(shè)備中,pwo450平面二次包絡(luò)減速機(jī),創(chuàng)下了機(jī)械傳動(dòng)中的先例,節(jié)省了大量投資。
1 方案的選擇
某公司煉鋼廠中間包是轉(zhuǎn)爐煉鋼的中間設(shè)備,其翻轉(zhuǎn)裝置的工作原理見(jiàn)圖1。翻轉(zhuǎn)裝置由一個(gè)電動(dòng)機(jī)和一套減速機(jī)帶動(dòng)兩個(gè)框架翻轉(zhuǎn),為集中驅(qū)動(dòng)。由于設(shè)計(jì)的原因和設(shè)備本身上存在某些不足,該裝置建成后一直不能正常使用,只好采用摔、砸等強(qiáng)制方法翻轉(zhuǎn)殘鋼,故造成中間包嚴(yán)重變形和早期損壞,并污染了環(huán)境,惡化了工作條件。 集中驅(qū)動(dòng)方案存在要求驅(qū)動(dòng)能力大、安裝精度高以及對(duì)受力變形非常敏感的諸多缺點(diǎn),再加上原設(shè)計(jì)的減速機(jī)能力小、效率低,pwo560平面二次包絡(luò)減速機(jī),則導(dǎo)致翻轉(zhuǎn)失靈的結(jié)果。目前,國(guó)內(nèi)同樣的設(shè)備都是采用分別驅(qū)動(dòng)的方案,在改造舊翻轉(zhuǎn)裝置時(shí),決定采用兩個(gè)框架各自帶一套驅(qū)動(dòng)裝置的方案。
改成單獨(dú)驅(qū)動(dòng)后,需兩套電機(jī)和傳動(dòng)裝置,原基礎(chǔ)需延長(zhǎng)5~6m,減速機(jī),而更改基礎(chǔ)要增加新的投資,并
要占用過(guò)多的生產(chǎn)場(chǎng)地(除非擴(kuò)建延長(zhǎng)廠房),pwo315平面二次包絡(luò)減速機(jī),否則無(wú)法改造。為此,提出了用新型傳動(dòng)裝置代替普通傳動(dòng)裝置,使用原有基礎(chǔ)和場(chǎng)地,完成轉(zhuǎn)爐煉鋼中間包翻包機(jī)設(shè)備的改造方案。
翻包機(jī)工作負(fù)荷的特點(diǎn)是重載低速。中間包自重20多噸,殘鋼最多可達(dá)50t,總重近80t,翻轉(zhuǎn)速度定為1r/min,這種情況下采用柔性傳動(dòng)裝置較合適。該裝置具有全懸掛、結(jié)構(gòu)緊湊、多點(diǎn)嚙合、承載能力大的特點(diǎn),對(duì)傳動(dòng)軸的撓曲變化不敏感,非常適
各種減速機(jī)型號(hào)
行星擺線針輪減速機(jī)
擺線針輪行星傳動(dòng) 基本術(shù)語(yǔ) GB 10107.1-88 擺線針輪行星傳動(dòng) 圖示方法 GB 10107.2-88 擺線針輪行星傳動(dòng) 幾何要素代號(hào) GB 10107.3-88 擺線針輪減速機(jī)溫升測(cè)定方法 JB/T 5288.1-1991 擺線針輪減速機(jī)清潔度測(cè)定方法 JB/T 5288.2-1991
擺線針輪減速機(jī)承載能力及傳動(dòng)效率測(cè)定方法 JB/T 5288.3-1991 擺線針輪減速器技術(shù)條件 SJ 2459-84
擺線針輪減速機(jī)噪聲測(cè)定方法 JB/T 7253-94 擺線針輪減速機(jī) 產(chǎn)品質(zhì)量分等JB/T 53324-1997 X系列行星擺線針輪減速機(jī) 8000系列行星擺線針輪減速機(jī) TB9000系列擺線針輪減速機(jī)
B系列上海變速機(jī)械廠標(biāo)準(zhǔn)行星擺線針輪減速機(jī) B系列化工部標(biāo)準(zhǔn)行星擺線針輪減速機(jī) B系列一機(jī)部標(biāo)準(zhǔn)行星擺線針輪減速機(jī) B系列擺線針輪減速機(jī)(泰星標(biāo)準(zhǔn)) F8000系列行星擺線針輪減速機(jī)
Z系列擺線針輪減速機(jī) JB/T 2982-1994
SB系列雙擺線針輪減速機(jī)(JB/T5561-1991) WB 系列微型擺線針輪減速機(jī)(永嘉標(biāo)準(zhǔn)) WB 系列微型擺線針輪減速機(jī)(雙聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)) JXJ系列行星擺線針輪減速機(jī) Q系列輕型行星擺線針輪減速機(jī) ZB型變幅擺線齒輪減速機(jī) BJ 系列擺線針輪減速機(jī) BJS系列擺線針輪減速機(jī) 800 系列擺線針輪減速機(jī) 600系列擺線針輪減速機(jī) SW 系列擺線針輪減速機(jī) 蝸輪蝸桿減速機(jī)
圓柱蝸桿傳動(dòng)基本參數(shù) GB/T 10085-1988
圓柱蝸桿、蝸輪術(shù)語(yǔ)及代號(hào) GB/T 10086-1988 圓柱蝸桿基本齒廓 GB/T 10087-1988 圓柱蝸桿模數(shù)和直徑 GB/T 10088-1988 圓柱蝸桿、蝸輪精度 GB/T 10089-1988 小模數(shù)圓柱蝸桿基本齒廓 GB/T 10226-1988 小模數(shù)圓柱蝸桿、蝸輪精度 GB/T 10227-1988
圓柱蝸桿、蝸輪圖樣上應(yīng)注明的尺寸數(shù)據(jù) GB/T 12760-1991 直廓環(huán)面蝸桿、蝸輪精度 GB/T 16848-1997 WH系列圓弧齒圓柱蝸桿減速機(jī)
CW系列圓弧圓柱蝸桿減速機(jī)GB9147—88



注冊(cè)資金:一萬(wàn)
聯(lián)系人:盧東英
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