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近年來,齒輪,有的重載小模數(shù)齒輪為了降低齒面接觸應力,提高抗膠合能力,齒輪加工,設計大變位系數(shù)的齒輪傳動,使滑動率接近相等,齒輪報價,有的開式齒輪為抗磨損與提高齒輪彎曲強度,選擇總變位系數(shù)盡可能大的正變位設計,使齒輪在不改變結(jié)構(gòu)、不增加制造成本的條件下,齒輪定做,提高承載性能與使用壽命,充分發(fā)揮了變位齒輪的優(yōu)越性。


齒輪具有代表性的熱處理有幾種:淬火、調(diào)質(zhì)、高頻、滲碳、氮化等。
什么是淬火?
為了提高鋼材的硬度,將材料加熱到高溫(約800o)后快速冷卻。根據(jù)冷卻介質(zhì),分為油冷/水冷/噴射冷卻等不同種類。淬火后的鋼材過脆,為了增加鋼材的韌性,一般需要再進行回火處理,純鐵即使經(jīng)過淬火處理也不會變硬。鋼材的含碳量在0.35%以上的話,淬火硬化可能。

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