汽車涂料原子灰|佛山汽車涂料|廣東汽車涂料

經(jīng)過十多年的不斷發(fā)展，逐漸形成了集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的專業(yè)原子灰企業(yè)，公司是一家電泳板灰，電泳板灰廠家，汽車涂料廠家直銷，電泳板灰批發(fā)廠家，原子灰廠家，原子灰批發(fā)廠家，鈑金灰廠家，鈑金灰批發(fā)廠家，纖維灰廠家，纖維灰批發(fā)廠家等。主要銷售城市廣州，深圳，佛山，東莞，濟南，青島，淄博，杭州，寧波，溫州，紹興，南京，無錫，徐州，常州等。

公司主營產(chǎn)品：濟南電泳板灰廠家，濟南原子灰廠家， 濟南鈑金灰廠家，濟南纖維灰廠家。

作用

原子灰在施工中，實際上主要起到兩個作用：其一，是作為填充材料，對物體表面出現(xiàn)的坑洞、裂縫等缺陷進行填補，從而讓物體表面恢復光滑、平整；其二，是作為造型材料，根據(jù)需要制作出各種造型。準確了解原子灰在施工上所起到的作用，是我們在施工過程中，對原子灰進行合理使用、以及正當使用的大前提。

許多初學者在剛剛學習使用原子灰時，都會犯下一個通?。汉翢o必要地過多添加原子灰。其中最常見的情況，就是在完成木墊圈到門板喇叭位的安裝時，會把整個造型做成一個龐大的“火山坑”；而在進行很簡單的縫補作業(yè)時過量使用原子灰，導致整個表面因為涂抹了太多原子灰反而變得更不平坦、或者整整加厚了一層也是初學者經(jīng)常會出現(xiàn)的情況。

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被涂刮的底材表面必須油污、銹蝕、水份，并將表面打磨；如噴涂了雙組分底漆，需確認其干透并經(jīng)打磨。

主灰和固化劑的混合必須準確。推薦為：夏季100：1-2，冬季100：2-3。

---固化劑添加過量，放熱過多，容易起泡及產(chǎn)生。同時原子灰可涂刮時間太短，廣東汽車涂料，造成原子灰與金屬表面浸潤時間短，影響金屬表面與原子灰之間的附著力。另外內(nèi)部應(yīng)力也增大，破壞金屬表面與與原子灰之間的附著力，打磨也不好。

---固化劑添加不足，會造成固化不良，表面發(fā)粘，使打磨性變差。噴漆時產(chǎn)生附著不佳、表面不干、有毛邊、透色等現(xiàn)象。如遇溫度變化大時，表面易產(chǎn)生細小裂紋。

經(jīng)過十多年的不斷發(fā)展，公司逐漸形成了集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的專業(yè)原子灰企業(yè)，公司是一家電泳板灰，汽車原子灰批發(fā)，鈑金灰批發(fā)廠家，纖維灰批發(fā)廠家等。主要銷售城市廣州，深圳，佛山，東莞，濟南，青島，淄博，杭州，寧波，溫州，紹興，南京，無錫，徐州，常州等。公司打造了一批技術(shù)人員和管理團隊，佛山汽車涂料，公司經(jīng)過長期的技術(shù)積累和不斷的產(chǎn)品研發(fā)，了一系列的技術(shù)難題，并且創(chuàng)造了行業(yè)內(nèi)的多項。

原子灰對涂層附著力的影響

　　采用不同牌號的11種原子灰(包括日本、德國產(chǎn)原子灰)進行實驗，汽車涂料廠家，將烘烤好的電泳底漆板(150mm×70mm×1mm)表面用潔凈的干紗布擦凈(不打磨漆面)，一半涂原子灰，自涂原子灰開始20min后，放入恒溫140℃的烘箱中30min取出。室溫下放置60min，然后用320#水砂紙打磨原子灰表面(不打磨未涂原子灰的電泳底漆表面)，并使形成的原子灰粉塵漿隨水流到未涂原子灰的電泳底漆表面。將樣板于室溫下晾干，再用潔凈的干紗布擦拭干凈樣板表面的粉塵。樣板表面噴涂中涂漆后放入恒溫140℃的烘箱中烘30min，取出樣板于室溫放置60min，同時將不涂原子灰的底漆板涂中涂漆，放入恒溫140℃的烘箱中烘烤30min，取出樣板于室溫放置60min，用劃格器檢測附著力。

　　實驗證明不涂原子灰的一半中涂層附著力均較差，涂原子灰的一半附著力均在0～1級之間。由于水性電泳底漆中加入了流平劑、防沉劑、分散劑等高沸點助劑，高溫烘烤時，這些助劑會浮在漆面上，這些助劑與原子灰粉塵可能會形成弱邊界層，影響不涂原子灰處底漆與中涂漆之間的附著力。