景觀磚|廠家直銷|燒結(jié)景觀磚

景觀磚是燒結(jié)磚的一種，隧道窯是燒結(jié)磚燒結(jié)的主要方式之一。景觀磚等燒結(jié)產(chǎn)品是需要很多種成本的，包括燃料成本、電力成本、勞動成本等。下面就跟隨炳元建材的小編一起來了解一下如何節(jié)約景觀磚成本：

1、窯體保溫

窯體保溫性能優(yōu)劣是降低能耗的關(guān)鍵。據(jù)統(tǒng)計，焙燒窯每年大約有30%-40%的熱量被窯體吸收和散發(fā)掉。隨著燃料價格的日趨上漲，提高窯體保溫性能顯得尤為重要。窯體可分為窯墻和窯頂兩個部分。外墻直接與大氣接觸，一般需在墻體內(nèi)增加150px-l0厚度保溫棉以降低熱量損失。窯頂散熱是熱量損失的主要途徑，因此窯頂保溫顯得更為重要。除了在拱頂磚的加層中使用保溫棉以外，還需在上部填充珍珠巖等保溫材料，景觀磚廠家直銷，以增強(qiáng)保溫性能減少熱量損失。

2、窯車保溫

窯車散熱也是窯內(nèi)熱量損失的重要途徑，不但熱量損失嚴(yán)重，還經(jīng)常燒壞軸承。窯車散熱主要是車體砌筑材料保溫性能差和兩車接觸面密封性能差，良好的窯車必須在車底面鋪設(shè)保溫棉、珍珠巖和輕質(zhì)保溫磚，然后再鋪設(shè)耐火磚。接頭處必須采用兩級密封并嵌入保溫棉才能有效減少熱量傳遞到車底。

3、窯車沙封

隧道窯沙封密封不良不但導(dǎo)致熱量損失，更重要的是導(dǎo)致窯內(nèi)氣流混亂，燒結(jié)景觀磚，是出現(xiàn)生磚的主要原因。因為從沙封穿人的冷空氣直接作用在窯車兩側(cè)的磚坯上，窯車兩側(cè)本身由于窯墻吸熱的原因溫度比中部低，再加上冷空氣穿入，溫度就會更低，因此沙封漏氣必定導(dǎo)致窯內(nèi)兩側(cè)出現(xiàn)生磚。

4、隧道窯通風(fēng)

燃料燃燒需要足夠的氧氣，空氣中的氧氣是幫助燃料燃燒的介質(zhì)，每公斤純碳燃燒大約需要30m3-40m3空氣。雖然進(jìn)入窯內(nèi)的空氣是靠排煙風(fēng)機(jī)的抽力形成的，但是通風(fēng)道截面積大小是確保通風(fēng)量的關(guān)鍵。沒有足夠的風(fēng)量燃料就不能充分燃燒，每公斤純碳在氧氣充分的條件下燃燒可產(chǎn)生8500kcal熱量，釋放二氧化碳，在氧氣不足的條件下燃料只能產(chǎn)生1700kcal熱量，沒有完全燃燒的碳轉(zhuǎn)變成一氧l化碳（煤氣）被排出窯外。

如今景觀磚在我們的生活中應(yīng)用的也是很廣泛的了，關(guān)于景觀磚大家了解多少呢？今天炳元建材的小編就和大家一起來了解一下景觀磚：

園林景觀磚的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定執(zhí)行了同步的“歐洲質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”.例如，我國生產(chǎn)高一檔燒結(jié)景觀磚的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中引入了實心體抗壓強(qiáng)度大于80兆帕、磚體24小時煮沸整體吸水率6%~10%、多孔承重磚抗壓強(qiáng)度大于20兆帕，空心非承重磚抗壓強(qiáng)度大于5.5兆帕，耐侯性要求達(dá)到零下40度凍融50次合格，磚體有確切的導(dǎo)熱系數(shù)數(shù)據(jù)等這些國際上通用的參數(shù)。

園林景觀轉(zhuǎn)的物理特性的總體對應(yīng)關(guān)系是：吸水率越低，材料的抗壓強(qiáng)度越高，耐磨特性和抗抗污染能力也越強(qiáng)；相反，吸水率越高，材料的抗壓強(qiáng)度越低，耐侯性和抗污染能力就越差。

對于園林景觀磚本身的保溫、隔熱、隔音、呼吸能力、與水泥沙漿的親和力等性能與吸水率的關(guān)系來說，卻是一個曲線，景觀磚，即隨著吸水率的提升，磚的這些特性開 始是逐步升高的，廣場景觀磚，而達(dá)到最l大值時，就快速下降了。這個拐點是抗壓強(qiáng)度800號、吸水率7%的這個點上。所以對于園林景觀磚材料來說，用于地面園林景觀工程時，要強(qiáng)調(diào)它的耐磨、耐侯、抗污染特性，它的材質(zhì)參數(shù)達(dá)到炻質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。