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為了解決磨損和噪聲問題,目前主要采用的方法是干式輪緣潤滑棒,固體潤滑劑價格,由于干式輪緣潤滑棒與車輪輪緣接觸摩擦?xí)r產(chǎn)生的潤滑膜附著力小,干式潤滑劑,難以在車輪輪緣形成完整的潤滑膜,造成車輪輪緣潤滑不均勻,導(dǎo)致車輪輪緣和干式輪緣潤滑棒磨損大。
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本公司科技研發(fā)實力強,設(shè)有研發(fā)中心與檢測中心,聘請英國利茲大學(xué)(Leeds)歸國(博導(dǎo))、武漢理工大學(xué)等摩擦學(xué)作為技術(shù)總監(jiān)、指導(dǎo)潤滑材料的研發(fā)與應(yīng)用。
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