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油缸
緩沖裝置
在液壓系統(tǒng)中使用液壓缸驅(qū)動具有一定質(zhì)量的機構(gòu),當(dāng)液壓缸運動至行程終點時具有較大動能,油缸,如未作減速處理,液壓缸活塞與缸蓋將發(fā)生機械碰撞,產(chǎn)生沖擊、噪聲,有破壞性。為緩和及防止這種危害發(fā)生,因此可在液壓回路中設(shè)置減速裝置或在缸體內(nèi)設(shè)緩沖裝置。
北京中冶邁克液壓有限責(zé)任公司是一家以液壓系統(tǒng)和液壓缸為主導(dǎo)產(chǎn)品進入中國機械500強的企業(yè),擁有國內(nèi) 一家專業(yè)的擁有二級管路安裝資質(zhì)的液壓現(xiàn)場管路工程公司,采用德國液壓設(shè)計、制造、檢測技術(shù)標準。

CD/CG350液壓缸導(dǎo)向套、缸筒等技術(shù)工藝
北京中冶邁克液壓有限責(zé)任公司設(shè)計制作的重載液壓缸的技術(shù)工藝
3.活塞桿導(dǎo)向套
金屬導(dǎo)向套一般采用青銅材料或球墨鑄鐵制作。該導(dǎo)向套布置在密封件內(nèi)側(cè),保證來自缸內(nèi)的潤滑?;钊麠U導(dǎo)向套面積很大使軸承應(yīng)力減至?xí)停娱L缸和密封件二者的壽命。
4.缸頭
缸頭與缸筒連接處裝配有O型密封圈防止油液泄露。
5.法蘭
法蘭與缸頭螺紋連接,便于裝配與拆卸維修。
6.缸筒
厚壁無縫缸筒珩磨到很高的表面光潔度,合適的尺寸公差、表面粗糙度和形位公差,大型液壓油缸,以保證液壓缸的密封性、運動平穩(wěn)性和耐用性,延長密封件的使用壽命
7.緩沖裝置
活塞緩沖裝置可以防止和減少液壓缸活塞及活塞桿等運動部件在運動時對缸底或端蓋的沖擊,降低了噪聲和沖擊載荷,延長機器壽命。缸頭和缸尾處的緩沖亦可根據(jù)用戶的需求進行設(shè)計。


注冊資金:345.7萬元
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