安裝工具,兄弟機(jī)器人,安裝工具 HHD-S

青島兄弟機(jī)器人技術(shù)有限公司

創(chuàng)新能力建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。由于傳統(tǒng)產(chǎn)品市場的持續(xù)低迷，創(chuàng)新發(fā)展已成為越來越多機(jī)械企業(yè)的自主選擇。企業(yè)對創(chuàng)新能力建設(shè)和創(chuàng)新模式探索的投入明顯增大。

新產(chǎn)品研發(fā)的基礎(chǔ)試驗(yàn)檢測平臺(tái)建設(shè)取得進(jìn)展，大型壓縮機(jī)試驗(yàn)臺(tái)、水輪模型試驗(yàn)臺(tái)、電站安全閥試驗(yàn)臺(tái)等平臺(tái)相繼建成，具備*水平的試驗(yàn)檢測平臺(tái)仍在陸續(xù)開始建設(shè)。如特變電工衡陽變壓器有限公司將新建±1100kV電壓等級(jí)交直流輸變電裝備研發(fā)制造中心，安裝工具TE-C-HSC-MW，新增電壓等級(jí)的沖擊發(fā)生器、直流高壓發(fā)生器、精密互感器、電容器塔等高端實(shí)驗(yàn)設(shè)備，未來可滿足電壓等級(jí)變壓器類產(chǎn)品的生產(chǎn)試驗(yàn)需要。協(xié)同創(chuàng)新步伐加快，安裝工具，機(jī)械企業(yè)與用戶企業(yè)、科研院所在設(shè)備研發(fā)工藝創(chuàng)新等領(lǐng)域的合作更加緊密、頻繁。合作模式推陳出新，合作研發(fā)成效顯著。

輸送線的歷史

中國古代的高轉(zhuǎn)筒車和提水的翻車，是現(xiàn)代斗式提升機(jī)和刮板輸送機(jī)的雛形；17世紀(jì)中，開始應(yīng)用架空索道輸送散狀物料；19世紀(jì)中葉，各種現(xiàn)代結(jié)構(gòu)的輸送機(jī)相繼出現(xiàn)。1868年，安裝工具，在英國出現(xiàn)了帶式輸送機(jī)；1887年，在美國出現(xiàn)了螺旋輸送機(jī)；1905年，在瑞士出現(xiàn)了鋼帶式輸送機(jī)；1906年，安裝工具 HHD-S，在英國和德國出現(xiàn)了慣性輸送機(jī)。此后，輸送機(jī)受到機(jī)械制造、電機(jī)、化工和冶金工業(yè)技術(shù)進(jìn)步的影響，不斷完善，逐步由完成車間內(nèi)部的輸送，發(fā)展到完成在企業(yè)內(nèi)部、企業(yè)之間甚至城市之間的物料搬運(yùn)，成為物料搬運(yùn)系統(tǒng)機(jī)械化和自動(dòng)化不可缺少的組成部分。