汽車連接器(圖)|東莞汽車連接器開發(fā)|連接器

　　汽車連接器制造商對其供應(yīng)基地的要求越來越高，這關(guān)于轎車零配件供貨商來說已經(jīng)是一件盡人皆知的工作。就連接器供貨商而言，這意味著對商品的功用、穩(wěn)定性和本錢的央求愈加嚴(yán)重。供貨商只需不斷改造商品及技能，滿意客戶的這些需求，才調(diào)處于優(yōu)勢方位。

　    一輛典型輕型轎車大概有1500個聯(lián)接點(diǎn)，其間50%到60%用于要害的配電功用。轎車連接器被用于日益惡劣的環(huán)境，包含溫度(低至零下40°C，高達(dá)零上155°C)、振蕩、氧化作用以及沖突腐蝕，咱們初步認(rèn)識到方案攻關(guān)的重要性。

　　 實(shí)際上這件工作做起來并不簡略，大多數(shù)商業(yè)電子元器件呈現(xiàn)缺陷時最多讓人感到煩惱扔掉，但是假定要害轎車零配件聯(lián)接呈現(xiàn)疑問，則會致使火災(zāi)報警器、制動器或安全氣囊失靈，致使嚴(yán)重作用。連接器制造商有必要辨認(rèn)并分析環(huán)境中那些或許對連接器功用構(gòu)成影響的物理和機(jī)械景象。依照轎車制造商規(guī)則的運(yùn)用條件，為了評估連接器的穩(wěn)定性，連接器制造商施行了精細(xì)的查驗(yàn)程序。假定呈現(xiàn)連接器缺陷，大多可確定為下述三種缺陷辦法之一：沖突腐蝕、電氣缺陷以及連接器接插疑問。

　　 通常，咱們選用電鍍的辦法，如鍍金或鍍銀，因?yàn)檫@些金屬不會發(fā)生氧化作用。這些鍍層的厚度從0.5μm至1.27μm不等。但是，令人遺憾的是，因?yàn)楦缓@些寶以及對其加工使得這類電鍍技能價格不菲，所以咱們盡或許少用這類電鍍材料。在轎車電氣線束運(yùn)用中，大概只需10%的聯(lián)接點(diǎn)運(yùn)用了這類金屬。

　　 其作用是，一些首要的連接器廠家，例如給出了別的可供挑選的電鍍處理方案(例如純錫電鍍、錫-特氟隆TinTeflon、NXT和壓合技能)，不只滿意了OEM的本錢央求，而且商品具有相同的功用。

　　 因?yàn)橛斜匾鹾细邩?biāo)準(zhǔn)的轎車標(biāo)準(zhǔn)央求，源于電信商場的壓合端子技能(連接器到電路板)備受矚目。因?yàn)檗I車PCB比運(yùn)用于電信工作PCB要薄，操作溫度(125oC)也要高很多而且運(yùn)用環(huán)境有振蕩，想要將這種技能引進(jìn)到轎車系統(tǒng)不是一件簡略的工作。

　    這種技能帶來了顯著的技能本錢效益，它將一個無焊錫引腳壓入到金屬PCB板孔中。為適用于嚴(yán)重的轎車運(yùn)用條件，壓合端子通過專門的方案，在刺進(jìn)PCB時供應(yīng)可控的力度，將阻力和變形降到最曉，確保與PCB的接口對接。

　    因?yàn)楸瓤焖龠B接器更具本錢效益，加之技能自動化，降低了PCB本錢，F(xiàn)CI蝶形處理方案(和有關(guān)的運(yùn)用東西)越來越遭到轎車制造商的喜愛。除功用優(yōu)勝(兼容SMT技能以及超卓地堅(jiān)持元件的完整性)以外，因?yàn)椴淮嬖趯CB的熱沖擊和錫橋的危險，它還提高了附加技能質(zhì)量。

汽車連接器應(yīng)用舉例

       在慕尼黑上海電子展上，泰科電子帶來了最近的研發(fā)成果—用于汽車的050系列端子和連接器系統(tǒng)。泰科電子新型050系列端子連接系統(tǒng)在小型化和減輕重量方面取得了重大的技術(shù)改進(jìn)，比之前的064系列縮小包裝體積達(dá)70%，重量減輕50%，高度縮減50%。相信這樣的小型化連接器對于汽車的節(jié)能減排有非常重要的實(shí)用價值。

       而對于汽車連接器安全性和小型化的需求，F(xiàn)CI研制出創(chuàng)新的塑殼解決方案-APEX-280和RCS-800連接器。其中的一項(xiàng)創(chuàng)新是獲得的互鎖裝置：確保一拔出連接器就立即斷電——而且獨(dú)特的“兩步式”釋放過程為互鎖裝置的工作提供足夠的時間，這樣，通電時就不會出現(xiàn)斷開現(xiàn)象。用戶確實(shí)須進(jìn)行兩個獨(dú)立的動作，切斷電源和拔出連接器之間會有五秒鐘的延遲。這些新穎的安全裝置還擁有許多其他特點(diǎn)。端子被固定在塑料防護(hù)孔格后，防止手指的碰觸。FCI的ErgoMate齒輪軸向連接系統(tǒng)在幫助實(shí)現(xiàn)更小尺寸的解決方案的同時顯著減小匹配力。一旦對配到位，連接器二次鎖止會被關(guān)閉，以此保證穩(wěn)固的連接。此外，采用高等級的和密封保護(hù)的同時，實(shí)現(xiàn)了小型化緊湊設(shè)計(jì)。

       另外，F(xiàn)CI的RCS-800端子也適應(yīng)汽車連接器安全性和高連通性的需要。其全新的8毫米圓形端子的設(shè)計(jì)比同等載流能力的扁平端子更加有效地利用空間。這些圓形RCS 端子有很多接觸點(diǎn)，根據(jù)用戶的需求規(guī)范，工作電流可達(dá)250A，甚至更高。此外，采用特殊表面鍍層能夠防止電弧放電造成的損壞，另一方面，塑料蓋帽提供等級為IP2-x的保護(hù)，以防發(fā)生操作工觸電的危險。