冷庫制冷機組_冷庫_臘雪制冷

重慶冷庫安裝設計公司

冷庫安裝如何實現低能高率

1.配置合理的換熱系統(tǒng)

換熱系統(tǒng)是冷庫的主要耗能系統(tǒng)，主要是由壓縮機、冷凝器、空氣冷卻器及貯液罐等組成。冷庫冷藏效果如何，主要表現在對其的選型與配置，尤其是壓縮機和冷凝器。

2.采取地基隔熱處理措施

　地基隔熱處理措施是指針對不同地域的冷庫因不同季節(jié)地表溫度與庫內溫度存在的溫差，為防止此溫差引起的能源浪費而采取的一系列地基處理措施。它包含沙層、隔熱層、通氣管層及地表層。經過隔熱處理后的地基與簡單處理的地基相比，相同條件下的能耗前者只是后者的1/4～1/5。在地基隔熱處理措施中，最為重要的是隔熱層和通氣管層的設計，在隔熱層設計中需選擇適宜的聚高彈性的隔熱材料，并運用整體鏈接技術，使整個冷庫地基實現防潮、防震、防局部溫變的目的。在通氣管道的設計中應注意橫向、縱向管道全部聯(lián)通并在各個方向上的通風措施建設，在通風管道端頭還應設置必要的防護網，避免小動物在其內部搭窩而堵塞通風。

重慶冷庫安裝 專業(yè)冷庫設計 冷庫設備出售

3.圍護結構采用節(jié)能型隔熱層厚度

　圍護結構、隔熱層的傳熱量占冷庫總熱負荷的20%-35%，所以減少圍護結構的熱負荷可以達到節(jié)能的目的。圍護結構得熱量Q1 = KA(TW-TF)n ，從傳熱公式可知，專業(yè)冷庫安裝維修，傳熱量與三個因素有關，即傳熱面積A (m)、傳熱系數K(W/K?℃)和傳熱溫差ΔT (℃)。傳熱溫差與庫外環(huán)境溫度和貯藏食品所需要的庫內溫度有關，傳熱系數主要由圍護結構內外壁面的對流換熱系數及圍護結構熱阻構成，圍護結構熱負荷與保溫層厚度成反比，適當增加保溫層厚度將有效降低能源損失，減少冷庫的運行費用。

4.提高蒸發(fā)溫度

 適當提高蒸發(fā)溫度，能縮小傳熱溫差，減少壓縮機的功率消耗，提高產冷量，有資料顯示，對于壓縮機，蒸發(fā)溫度每升高1℃，每千瓦電機每小時的產冷量將提高2.4%左右，一般制冷裝置都是按滿負荷條件下設計的，但在實際運行中很多情況不是滿負荷運行，冷庫制冷機組，所以在制冷量減少時，提高蒸發(fā)溫度，即減少傳熱溫差，同樣可以達到降溫的效果。

5.減少通過冷藏門的熱濕空氣浸入

 冷庫門的開閉將會引起很大的冷量散失，冷藏門的性能不良可能使能耗增加15%或者更多。若不及時關閉冷庫門，導致大量的熱空氣進入冷庫，熱濕空氣的結合容易在冷風機和蒸發(fā)器表面結霜，并且還會打破冷庫溫度場的平衡，加重制冷機組的負擔。

6.采取智能控制系統(tǒng)，冷庫，充分利用自然溫差

我國晝夜溫差大，據統(tǒng)計，冷凝溫度每下降1℃，可減少壓縮機功耗1.5%， 單位軸功率制冷量將提高2.6%左右。夜間環(huán)境溫度低，冷凝溫度也將會下降，據統(tǒng)計，海洋性氣候地區(qū)晝夜溫差可達到6～10℃，大陸性氣候晝夜溫差可達10～15℃，南方地區(qū)晝夜溫差可達到8～12℃，所以增加夜間開機時間，有利于冷庫節(jié)能。

我國是耗能大國，在國民經濟高速發(fā)展的今天，大力推廣節(jié)能技術，普遍采取節(jié)能措施是實現協(xié)調可持續(xù)發(fā)展的重要舉措之一。低溫保鮮儲藏是未來的發(fā)展方向，推廣冷庫的節(jié)能措施也是必然趨勢。

重慶冷庫 重慶冷庫安裝 重慶臘雪制冷設備

一、壓縮機冷凍油的作用

     空調壓縮機使用的潤滑油被稱為冷凍油或冷凍機油，它是一種在高、低溫工況下均能正常工作的特殊潤滑油。其作用有：

      1）潤滑作用。它可以潤滑壓縮機運動零部件表面，減少阻力和摩擦，降低功耗，延長使用壽命。

      2）冷卻作用。它能及時帶走運動表面摩擦產生的熱量，防止壓縮機溫升過高或壓縮機被燒壞。

      3）密封作用。潤滑油滲入各摩擦件密封面而形成油封，起到阻止制冷劑泄漏的作用。

      4）降低壓縮機噪聲。潤滑油不斷沖洗摩擦表面，帶走磨屑，可減少摩擦件的磨損。

     冷凍油在空調制冷系統(tǒng)中完全溶解于制冷劑中，并隨制冷劑一起在制冷系統(tǒng)中循環(huán)。

五、如何選擇冷凍油　

　　1、根據壓縮類型選用潤滑油　

　　冷凍機的壓縮機有活塞式、螺桿式和離心式三種，前兩種的潤滑油與被壓縮的制冷劑直接接觸，要考慮到潤滑油和制冷劑之間的相互影響問題。離心式所用的潤滑油只是用來潤滑轉子軸承，也可根據負荷及轉速的大小選用?！?/span>

　　2、根據制冷劑的類型選用潤滑油

　　與制冷劑直接接觸的潤滑油，要考慮二者之間的相互影響。如氟里昂一類的制冷劑能溶于礦物油，因而選用的潤滑油粘度等級，應比使用不溶性制冷劑的高一個等級，以防止?jié)櫥捅幌♂尯蟛荒鼙ＷC潤滑。另外，還應注意混入制冷劑中的少量潤滑油會不會影響制冷系統(tǒng)的工作。冷凍機油的絮凝點便是檢查混入制冷劑中的潤滑油是否析出蠟結晶而使制冷系統(tǒng)堵塞的質量指標。

　　3、根據制冷劑的蒸發(fā)溫度選用潤滑油　

　　一般來說，制冷劑蒸發(fā)溫度低的冷凍機，應選用凝點低的冷凍機油，以免被制冷劑攜帶到制冷系統(tǒng)中的潤滑油凝結在節(jié)流閥和蒸發(fā)器上，影響制冷效率。用氨作制冷劑的冷凍機，所用潤滑油的凝點應低于蒸發(fā)溫度。用氟里昂作制冷劑的，潤滑油的凝點可稍高于蒸發(fā)溫度。

　　4、根據冷凍機的工作條件選用冷凍油。