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以下為四大國際快遞各自特點，僅供參考：

FedEx（聯(lián)邦快遞）、UPS（聯(lián)合包裹）這兩家是美國公司，其中UPS是大的快遞公司，其次是FedEx，NT和DHL是歐洲公司，NT屬于荷蘭郵政，是歐洲大的快遞公司，在歐洲市場占有率約65％，DHL屬于德國郵政，在歐洲僅次于NT。  

一、DHL成立于1969年，坐擁差不多300架飛機和2萬部車，總部在比利時。它的優(yōu)勢在于網(wǎng)點多覆蓋廣，廣州國際快遞，可達220個國家和地區(qū)。同時DHL的價格、服務和清關能力都比較放心，廣州國際快遞到澳大利亞，DHL相對于FEDEX，UPS，清關能力一點也不遜色，而且優(yōu)惠的價格使得其相對的價比高，尤其是20-70公斤段的貨物。相對其他家，廣州國際快遞DHL價格，DHL的優(yōu)勢在于亞太地區(qū)，日本，澳洲，非洲等地區(qū)。

二、FedEx成立于1971年，坐擁差不多700架飛機和4萬多部車，總部在美國。FEDEX的服務雖說也不錯，不過其高昂的價格確實讓一般人難以接受的，但如果是到東南亞各國、日本、韓國、美國、墨西哥、加拿大等國，50公斤以上的大貨價格還是很優(yōu)惠的。不過FEDEX如果涉及到貨損貨差的時候，很難得到相應的賠償，一般都以各種原因推卸責任。

三、UPS成立于1907年，坐擁差不多300架飛機和9萬部車，總部在美國。其國際快遞和空運都有不錯的口碑，服務也很好，相對于DHL，UPS的優(yōu)勢在于到北美及南美100公斤以上的大貨。

四、NT成立于1946年，坐擁差不多50架飛機和2萬部車，總部在荷蘭。在歐洲和西亞、中東有對優(yōu)勢，在西歐國家的清關能國力要比DHL、UPS 都要強，在歐洲市場占有率65％。但是價格方面的話，廣州國際快遞DHL一級代理，就要比其他公司貴出很多。

總的來說，國際四大快遞在各有優(yōu)勢，從中國出發(fā)，F(xiàn)EDEX和UPS的強項在美洲線路，日本線路，NT在歐洲和西亞、中東有對優(yōu)勢，DHL則是去日本、東南亞、澳洲有優(yōu)勢。這些優(yōu)勢也反應在他們的價格上，每一家的優(yōu)勢線路都要比另外三家都要便宜，而且十分有保障。

廣州銳邁國際貨運有限公司是經(jīng)工商局、交通局、及外經(jīng)貿局批準的國家一級國際貨運代理企業(yè)。是一間已有多年的專業(yè)遠洋運輸經(jīng)驗的國際貨運代理公司。公司總部在香港，主要從事國際海運、國際空運、國際快遞及拖車，報關，報檢等業(yè)務。公司各國代理遍布歐洲、美洲、東南亞、中東、日本、韓國，加拿大，非洲等多個地區(qū)。起運地包括：香港、深圳、廣州、佛山、江門、珠海、惠州、東莞、汕頭、廈門、陽江、茂名、湛江，上海，寧波，青島等地。

我們本著“全、高、專業(yè)、可靠”的理念，為顧客提供“方位、立體式、個性化”的服務。

我們的優(yōu)勢：依托強大的物流網(wǎng)絡，豐富的運輸資源，的信息系統(tǒng)以及良好的風險管理機制，積累了一套嫻熟專業(yè)的 高端電子產(chǎn)品空運的操作經(jīng)驗。經(jīng)過團隊努力，公司開通了多條門到門的便捷物流專線，逐漸成為中國到中東、非洲等地物流市場的主要貨運商，成熟的運作模式和強大的競爭力時刻為客戶提供合理、、優(yōu)質服務的貨運服務。

我們的核心價值觀：“團結”、“奮進”、“誠信”

我們以“隨潤國際平臺”為依托，通過客戶服務結果為導向，以“團結”、“奮進”、“誠信”為基本，來實現(xiàn)客戶利益大化和員工價值大化。

理DHL(中外運敦豪)、FEDEX(聯(lián)邦快遞)、UPS(聯(lián)合包裹)、NT(天地物流)，以及香港、臺灣、日本、新加坡等多條專線服務，通達各地200多個國家和地區(qū)。

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