充電樁_秉時測控_新能源汽車充電樁

然而電動汽車在快速發(fā)展的時候，也面臨著極大的挑戰(zhàn)與困難。據(jù)有關(guān)消息報道，2010 年年初國際氣候組織曾對40 名電動汽車相關(guān)進(jìn)行訪談，結(jié)果表明充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要程度在電動汽車發(fā)展眾多影響因素中排名第2，超過了購買價格因素，僅次于排名第1的電池技術(shù)提高因素。充電設(shè)施的基礎(chǔ)性、關(guān)鍵性作用已在行業(yè)內(nèi)達(dá)成廣泛共識。

不難知道，只有我們的充電樁建設(shè)跟上了電動汽車的發(fā)展節(jié)奏，才能有效助推電動汽車行業(yè)快速健康發(fā)展。我國也在充電樁設(shè)施的建設(shè)上提檔加速了。預(yù)計到2020年充電樁(站)直接市場規(guī)模有望達(dá)到1320億元。因而這對于整個充電樁行業(yè)無疑是利好的消息。

既然充電樁如此重要，那它又是怎樣的一款設(shè)備呢？充電樁，功能類似于加油站里面的加油機(jī)，新能源汽車充電樁，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機(jī)交互操作界面上使用，進(jìn)行相應(yīng)的充電方式、充電時間、費(fèi)用數(shù)據(jù)打印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費(fèi)用、充電時間等數(shù)據(jù)。

充電樁，作為一款智能化的自助操作終端。其各種智能功能的實(shí)現(xiàn)，都必須仰仗智能控制硬件的強(qiáng)力支持。而鑒于充電樁所處的室外環(huán)境相對嚴(yán)酷，不僅會經(jīng)受高溫或低溫的考驗(yàn)，而且還會接受風(fēng)雨等惡劣自然環(huán)境的挑戰(zhàn)。同時，充電樁在特定時段與特定地段的使用頻率較高，等等這些因素都決定了充電樁所需的主板等硬件，必須采用工業(yè)級的嵌入式主板等控制硬件。

電動汽車有哪些充電方式？

目前最常見的電動汽車充電方式是用充電基礎(chǔ)設(shè)施，如充電樁直接給車載電池充電。電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施與燃油車加油站的作用類似，可以是公共的，汽車充電樁的技術(shù)要求，也可以是家用的，充電樁，只要將電動汽車車載充電器的插頭接到電源插座上即可。

電動汽車的充電模式主要有慢充和快充兩種方式。有交流慢充和直流快充兩個接頭，交流慢充接口在車身左側(cè)后方，直流快充接口在車頭Logo處。慢充方式利用汽車上裝載的充電機(jī)進(jìn)行充電，充電時間較長；快充方式只能在專門的充電場所進(jìn)行，充電時間較短。