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彈簧式安全閥是依靠彈簧的力量將閥芯壓緊在閥座上,彈簧,使安全閥處于關(guān)閉狀態(tài),閥芯的下面受蒸汽向上頂起的力。正常運(yùn)行時(shí),彈簧向下的壓緊力大于蒸汽向上的推力,閥門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài)。當(dāng)蒸汽壓力達(dá)到安全閥起座壓力時(shí),蒸汽對(duì)閥芯的作用力大于彈簧的作用力,使閥芯頂起,安全閥排汽。通過(guò)閥桿上部的調(diào)節(jié)螺絲改變彈簧的松緊程度,耐疲勞彈簧,就可調(diào)整安全閥的起座壓力。 這種安全閥具有調(diào)節(jié)方便、體積和重量都較小、排汽能力大等優(yōu)點(diǎn),適用于不同參數(shù)和不同容量的鍋爐。
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彈簧鋼制作的彈簧,硬度(即強(qiáng)度)的選用應(yīng)依據(jù)彈簧承載性質(zhì)和應(yīng)力大小而定。但是,高精密彈簧,硬度高低與平面應(yīng)變斷裂韌性關(guān)系極大。
從曲線關(guān)系可以看出,隨著硬度增加,高精密汽車彈簧,平面應(yīng)變斷裂韌性(KIC)值顯著下降。這就是說(shuō)在確定彈簧的硬度硬度值時(shí),應(yīng)本著在滿足彈簧特性要求的前提下,彈簧的硬度值偏低一些好。
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