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1985 年, 美國鋼罐協(xié)會(huì)(STI) 推出了內(nèi)層由鋼制成, 外層由 FRP 材料制成,雙層油罐規(guī)格, 中間帶有中空夾層的雙層油罐, 也就是真正意義上的 SF 型雙層罐。 由于這種油罐外層罐壁由 FRP 材料制成,雙層油罐報(bào)價(jià), 能夠有效抵抗埋地環(huán)境下來自于地下水、 微生物及土壤環(huán)境的侵蝕, 而其中空層可以設(shè)置 24 小時(shí)滲泄漏監(jiān)測的設(shè)施, 所以應(yīng)用比較廣泛。



1984 年,平遙雙層油罐, 內(nèi)外層均由 FRP 材料制成的 FF 型雙層罐在美國洛杉磯問世。 雙層FRP 油罐因其特有的性能, 解決了以往帶有金屬結(jié)構(gòu)的油罐所存在的問題, 并且對近年來生物燃油和替代燃料的發(fā)展所帶來的腐蝕問題有很好的適應(yīng)性, 因而得到了法律法規(guī)、 以及 UL 等第三方認(rèn)證組織的廣泛認(rèn)可和支持, 并逐步擴(kuò)大了應(yīng)用規(guī)模和使用范圍。[10]
1993年由日本玉田工業(yè)株式會(huì)社引進(jìn)日本,并且加以改良。同年日本市場定義了“鋼制強(qiáng)化塑料制雙層油罐”產(chǎn)品,制定國相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),并逐漸推廣使用。
埋地雙層儲(chǔ)油罐未來幾年需求量激增
隨著環(huán)保和安全要求越來越高,我國地埋式雙層儲(chǔ)油罐市場需求日益迫切,在可預(yù)見的未來,加油站雙層儲(chǔ)油罐在城市應(yīng)用會(huì)越來越多,需求量日益激增。


目前,美國、加拿大及歐洲多國已普遍采用雙層油罐,美國甚至已經(jīng)開始使用3層油罐。澳大利亞、新西蘭、日本已采用雙層油罐逾15年,印度、韓國、馬來西亞及我國香港和臺(tái)灣地區(qū)也已經(jīng)引入數(shù)年。
雙層儲(chǔ)油罐安全系數(shù)較高,一般不會(huì)發(fā)生泄漏,可有效規(guī)避環(huán)境污染風(fēng)險(xiǎn)。
高安全性SF(即內(nèi)層鋼制、外層強(qiáng)化玻璃纖維制)雙層儲(chǔ)油罐具有安全、環(huán)保、耐用等特點(diǎn)。由于采用了加厚鋼板和玻璃鋼層,油罐使用年限更長,可達(dá)40年~50年。

注冊資金:1400萬元整
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