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電動葫蘆升降速度及下滑量的測試系統(tǒng)

在電動葫蘆出廠測試過程中需要對電動葫蘆的起升下降速度以及下滑量進(jìn)行測試。該兩項指標(biāo)對電動葫蘆出廠品質(zhì)和可靠性非常重要。本文介紹了計算機(jī)控制電動葫蘆測速及下滑量測試系統(tǒng)組成,測量原理,誤差分析以及改進(jìn)措施等內(nèi)容。下面就對該系統(tǒng)做一下介紹:  1.測試系統(tǒng)示意圖及測量原理:  測量原理:電動葫蘆測量騎上速度、下降速度和下滑量均是在額定載荷下進(jìn)行。該系統(tǒng)將負(fù)載砝碼上固定一根直徑3mm的細(xì)鋼絲繩,鋼絲繩經(jīng)過導(dǎo)向輪、編碼器,另一端連接到隨動砝碼上。這樣電動葫蘆在起升下降過程中編碼器就會隨著轉(zhuǎn)動。編碼器輸出的脈沖信號送到計數(shù)單元,計數(shù)單元將脈沖變成數(shù)據(jù)傳輸給計算機(jī)。運行過程由計算機(jī)控制,從而達(dá)到自動測量起升速度,下降速度和下滑量的功能?! ?.測試系統(tǒng)組成及功能介紹:  測試系統(tǒng)由四部分組成:1、測量編碼器部分。2、計數(shù)單元。3、工業(yè)計算機(jī)。4、控制單元?!?/p>



 2.1.測量編碼器部分:由測量用鋼絲繩,導(dǎo)向輪,編碼器,隨動砝碼組成。其中編碼器采用100脈沖/圈(也可以選擇200或更高脈沖數(shù)的編碼器,以提高測試精度。但要考慮電動葫蘆運行速度下計數(shù)單元的頻率響應(yīng),以不丟失脈沖為準(zhǔn)),本系統(tǒng)以100脈沖編碼器為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計。鋼絲繩和編碼器測量輪的加工和選擇要保證每移動1mm,編碼器輸出一個脈沖。測量輪的直徑選擇應(yīng)該考慮到測量鋼絲繩的直徑。本系統(tǒng)測量用鋼絲繩直徑為3mm,反算出測量輪的直徑D=(100/π)-3=28.83mm?! ?.2.計數(shù)單元:選用485總線分布式計數(shù)測頻模塊,該模塊有兩種工作模式,計數(shù)模式和測頻模式。工作模式的轉(zhuǎn)換由計算機(jī)控制進(jìn)行,在測速時使用測頻模式,中山單梁起重機(jī),如所測頻率為f則電動葫蘆的運行速度即為(60/1000)f米/分鐘。在下滑量測試時采用計數(shù)模式,單梁起重機(jī)廠家,所記數(shù)值即為下滑量實際值(單位mm)?! ?.3.工業(yè)計算機(jī):選用ADLINK-RK-610系列高性能工控機(jī),配合研尚公司為電動葫蘆測試系統(tǒng)專門開發(fā)的軟件。實現(xiàn)控制、測量、數(shù)據(jù)整理、品質(zhì)判定、以及生成試驗報告?! ?.4.控制單元:選用485總線分布式控制模塊,控制電動葫蘆的起升、下降等運行方式。由工控機(jī)控制運行測試,運行方式按國家標(biāo)準(zhǔn)需要的方式進(jìn)行。從而實現(xiàn)測量過程的自動化。


門式起重機(jī)常常會安裝緩沖器,單梁起重機(jī)選「順發(fā)」,它有著重要的作用,是什么呢?

  門式起重機(jī)緩沖器通過自身變形,迅速將碰撞動能轉(zhuǎn)化為彈性勢能吸收,附近哪里有單梁起重機(jī)廠家,從而減輕碰撞力的沖擊作用,避免對起重機(jī)造成破壞。常見的有橡膠緩沖器、彈簧緩沖器及液壓緩沖器。

  門式起重機(jī)運行機(jī)械位置限制器或制動裝置發(fā)生故障時,由于慣性的原因,運行到終點的起重機(jī)或小車,將在運行終點與設(shè)置的止擋體相撞。設(shè)置緩沖器的目的就是吸收起重機(jī)或起重小車的運行功能,以減緩沖擊。


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