燃氣整體導熱油爐推薦_杰能鍋爐有限公司_燃氣整體導熱油爐

導熱油爐在印染行業(yè)的應用

印染行業(yè)早期是在拉幅定型機上將電加熱改用有機熱載體爐加熱，以煤代電，大大節(jié)約能源消耗成本，杰能導熱油爐提醒您，將蒸汽改造為有機熱載體加熱可以節(jié)約能源大大的降低生產(chǎn)成本有機熱載體爐由于它具有壓高溫，間接加熱，安全可靠的供熱特性，能滿足許多工業(yè)生產(chǎn)需求。近來如紹興永峰、象山浙江巨鷹集團和寧波巨鷹凱蒂制衣有限公司，經(jīng)過技術攻關，大膽的將染色機蒸汽加熱改造為有機熱載體加熱并且取得了可喜的成果。

   該系統(tǒng)克服了蒸汽加熱所存在的二個問題，其一是進人筒狀殼體的蒸汽在對換熱管加熱后，直接從簡狀殼體的出口白排放掉，只能一次使用，不僅熱量的利用率低{通常只有30%左右}而且對水資源的嚴重浪費；其二是浪費能源，使用成本較高，如對一噸滌棉進行染色，采用蒸汽對染色液進行加熱，需要10~12噸蒸汽，燃氣整體導熱油爐直銷，而采用導熱油對染色液加熱，僅消耗燃煤1000~1200公斤，使用導熱油加熱節(jié)約能源30~50%，大大降低了生產(chǎn)成本。

   染色液利用有機熱載體{導熱油}加熱裝置是在筒狀殼體上的進口和出口通過油管分別與導熱油鍋爐的出油n和進油口相連通，燃氣整體導熱油爐哪家好，從而使導熱油與筒狀殼體間形成一個閉合的循環(huán)油路，在加熱過程中，除設備本身的熱傳導外，再無其它損失電量，并且導熱油可以循環(huán)使用，不會損耗，其利用率接近，采用導熱油對換熱管內(nèi)的介質(zhì)染色液進行加熱，使換熱管內(nèi)染色液加熱過程比較平穩(wěn)，從而延長了設備的壽命。

   染色機導熱油加熱裝置主要采用染液通道從染槽連接到循環(huán)泵進口上，過濾器安裝在循環(huán)泵出口上，出布架安裝在染槽上，顏料桶和液位計分別連接在染液通道上，燃氣整體導熱油爐，加熱器和冷凝器安裝在染槽上，調(diào)節(jié)閥裝在過濾器、加熱和冷凝器的中間，接管用法蘭固定在染槽上，并且安裝相關的閥門、鉑熱電阻，壓力表等?？梢匝h(huán)使用，不會損耗，其利用率接近，采用導熱油對換熱管內(nèi)的介質(zhì)染色液進行加熱，使換熱管內(nèi)染色液加熱過程比較平穩(wěn)，從而延長了設備的壽命。染色機導熱油加熱裝置主要采用染液通道從染槽連接到循環(huán)泵進口上，過濾器安裝在循環(huán)泵出口上，出布架安裝在染槽上，燃氣整體導熱油爐推薦，顏料桶和液位計分別連接在染液通道上，加熱器和冷凝器安裝在染槽上，調(diào)節(jié)閥裝在過濾器、加熱和冷凝器的中間，接管用法蘭固定在染槽上，并且安裝相關的閥門、鉑熱電阻，壓力表等。

導熱油爐加熱管陣列故障自診斷

電加熱導熱油爐是一種以有機熱載體（導熱油）作為傳熱介質(zhì)的新型熱動力設備，在工業(yè)產(chǎn)業(yè)及農(nóng)林深加工等行業(yè)得到了廣泛的應用，其典型電氣結構是每臺爐體由36根5 kW/380 V的電加熱管構成加熱陣列，總體上均等構連成三角形負載并分配380 V三相交流電源。在運行過程中，由電加熱管擊穿損壞而引起的故障約占系統(tǒng)總故障的90%，尤其是電熱管對地短路故障，技術人員對其故障點的查找費時、費力，且修復周期較長。不僅如此，電熱管短路時造成控制系統(tǒng)跳閘停機，從而嚴重影響生產(chǎn)，造成經(jīng)濟損失，同時對安全、工藝質(zhì)量都是嚴重的威脅。鑒于此杰能導熱油爐研究設計了用AT89LV51單片機嵌入到導熱油爐控制柜中對其短路故障作在線自動診斷。當故障發(fā)生時，不僅能迅速記錄故障點并通過LED數(shù)碼管顯示故障管管位號，而且在每根管回路中串接PPTC以達到出現(xiàn)故障不停機的目的。