H4SH8工業(yè)齒輪箱、B系列齒輪箱、齒輪箱

齒輪箱故障診斷技術(shù)發(fā)展的歷史

早在20世紀(jì)初期，人們就開始對齒輪箱的振動和噪聲進(jìn)行了

研究。但是直到20世紀(jì)60年代中后期，在英國學(xué)者H.Optiz發(fā)表了齒輪箱的振動和噪聲是傳動功率和齒輪傳動誤差及齒輪精度的函數(shù)曲線后［2］，齒輪箱，齒輪的振動和噪聲指標(biāo)才作為評價一個齒輪裝置好壞的重要因素，H4SH14工業(yè)齒輪箱，得到廣泛關(guān)注。20世紀(jì)70年代中期出現(xiàn)了一些簡單的齒輪箱故障診斷技術(shù)，但是于直接分析、測量一些簡單

的振動參數(shù)，如振動峰值Pk、

均方根值RMS等。20世紀(jì)80年代中期，H4SH8工業(yè)齒輪箱，由于對齒輪箱故障診斷機(jī)理研究、

典型故障特征提取、故障診斷的頻域法得到了一定發(fā)展，積累了一定的故障診斷實例，能夠較為成功的診斷齒輪磨損和齒斷裂。20世紀(jì)90年代以后，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，特別是計算機(jī)技術(shù)和測試技術(shù)的飛速發(fā)展，齒輪箱故障診斷也迎來了飛速發(fā)展階段，各種診斷系統(tǒng)不斷涌現(xiàn)。

結(jié)構(gòu)特點

1. 獨(dú)立的減速機(jī)系列

2. 斜齒輪和錐齒輪-斜齒輪減速機(jī) 3. 模塊化理論

4. 可以設(shè)計特殊的解決方案

5. 整體式箱體設(shè)計意味著減速機(jī)不具有分箱面 6. 通用的安裝方式

7. 輸入和輸出軸可以安裝各種連接件

8. 基于EBD 理論，減速機(jī)可根據(jù)外形和應(yīng)用要求選擇不同類型的軸承，同時也可安裝各種形狀的法

蘭和干井油封

產(chǎn)品優(yōu)勢

1. 緊湊型機(jī)構(gòu)保證了更高的扭矩傳遞能力 2. 扭矩分級細(xì)化 3. 模塊化制造理論

4. 標(biāo)準(zhǔn)機(jī)型零部件備有庫存，縮短了交貨期 5. 整體式箱體使結(jié)構(gòu)更堅固 6. 干井油封保證了不會發(fā)生漏油 7. 性的服務(wù)

應(yīng)用領(lǐng)域

1. 建筑材料提煉、化工、食品和喂料系統(tǒng)中的皮帶機(jī) 2. 環(huán)境工業(yè) 3. 攪拌行業(yè) 4. 木材和造紙行業(yè) 5. 散料處理用斗提機(jī) 6. 破碎機(jī)

7. 起重機(jī)行走機(jī)構(gòu)