昆明行車起重機(jī)生產(chǎn)廠家,中起公司,昆明行車起重機(jī)

行車操作安全管理制度

十一、堅(jiān)持做到“十個(gè)不準(zhǔn)吊”：

1、指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊；

2、物體重量不清或超負(fù)荷不吊；

3、斜拉物體不吊；

4、重物上站人或浮置物不吊；

5、工作場(chǎng)地昏暗，無(wú)法看清場(chǎng)地、被吊物及指揮信號(hào)不吊；

6、工件埋在地下不吊；

7、工作捆綁、吊掛不牢不吊；

8、重物棱角處與吊繩之間未加墊襯不吊；

9、吊索具達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)或安全裝置失靈不吊；

10、重物超長(zhǎng)未采取牽引措施不吊。

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行車的三大主要部件

制動(dòng)裝置

行車是一種間歇?jiǎng)幼鞯臋C(jī)構(gòu)，它的工作特點(diǎn)是經(jīng)常啟動(dòng)和制動(dòng)，昆明行車起重機(jī)配件，因此制動(dòng)器在行車中既是工作裝置又是安全裝置。制動(dòng)器的作用有三：支持、停止、落重。

制動(dòng)器根據(jù)其構(gòu)造分為：塊式制動(dòng)器；帶式制動(dòng)器；盤式、多盤式制動(dòng)器；圓錐式制動(dòng)器。

根據(jù)操作情況的不同．制動(dòng)器分為：常閉式、常開(kāi)式、綜合式制動(dòng)器。閉式制動(dòng)器在機(jī)構(gòu)不工作期間是閉合的，在機(jī)構(gòu)工作時(shí)由松閘裝置將制動(dòng)器分開(kāi)。行車一般多用常閉式制動(dòng)器，特別是起升機(jī)構(gòu)必須采用常閉式制動(dòng)器，以確全。常開(kāi)式制動(dòng)器經(jīng)常處于松開(kāi)狀態(tài)，昆明行車起重機(jī)生產(chǎn)廠家，只有在需要制動(dòng)時(shí)才使之產(chǎn)生制動(dòng)力矩進(jìn)行制動(dòng)。綜合式制動(dòng)器是常閉式與常開(kāi)式的綜合體。

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