汽車(chē)連接器_捷優(yōu)連接器廠家_amp汽車(chē)連接器端子

怎么看汽車(chē)連接器的可靠性強(qiáng)不強(qiáng)

      汽車(chē)連接器的可靠性分析主要是對(duì)連接器觸頭的分析,其中非常重要的2個(gè)因素就是觸頭接觸力和觸頭的接觸電阻。接觸電阻包括2部分:體電阻和界面電阻。體電阻是接觸體基底材料的電阻,界面電阻由收縮電阻和膜層電阻組成。收縮電阻取決于兩接觸面之間A點(diǎn)的數(shù)量與大小,它是由于在點(diǎn)的接觸區(qū)收縮而產(chǎn)生的。膜層電阻與積聚在兩接觸體表面的氧化腐蝕膜有關(guān)。膜層電阻由于減小了金屬接觸面積而產(chǎn)生一個(gè)串聯(lián)電阻。  注:兩連接器觸頭連接時(shí),垂直于接觸表面的那些隆起的凸點(diǎn)稱(chēng)之為A點(diǎn)。   根據(jù)霍爾姆原理,得出連接器觸頭接觸力與連接連接器接觸電阻的關(guān)系。

      連接器接觸力越大,其接觸電阻就越小。造成接觸電阻不穩(wěn)定的因素如下。

1)應(yīng)力松弛:周?chē)臏囟茸兓?歐姆加熱;

2)永遠(yuǎn)性形變:高度變形,震動(dòng)/沖擊負(fù)荷,熱膨脹;

3)腐蝕:主要為微孔腐蝕、微動(dòng)腐蝕;

4)表面的污染物:磨損產(chǎn)生的碎屑、灰塵、摩擦產(chǎn)生的集合反應(yīng)、潤(rùn)滑油衰變;

5)振動(dòng):外環(huán)境;

6)微動(dòng):小振幅微運(yùn)動(dòng),觸頭的微動(dòng)也是影響連接器的穩(wěn)定性的重要因素。

      連接器觸頭的性能和可靠性取決于觸頭的穩(wěn)定性,觸頭的穩(wěn)定性主要表現(xiàn)為在工作狀態(tài)下連接器接觸電阻穩(wěn)定,觸頭的接觸力決定了接觸電阻。然而,觸頭材料的性能決定了觸頭接觸力。  

為了提高連接器的穩(wěn)定性,往往對(duì)連接器觸頭進(jìn)行電鍍,采用電鍍的方法對(duì)觸頭進(jìn)行改良,優(yōu)點(diǎn)：  連接器在使用環(huán)境中的抗蝕性能更好;

      其次，振動(dòng)應(yīng)力是影響連接器可靠性的重要因素，而汽車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中不可避免的會(huì)受到振動(dòng)的影響，其中路面激勵(lì)和發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)是兩大振動(dòng)源，因此汽車(chē)連接器對(duì)振動(dòng)環(huán)境中的可靠性要求更高。

      現(xiàn)在的連接器的種類(lèi)有很多，它的應(yīng)用范圍也是非常的廣泛的。連接器它具有多種好處，它易于維修，便于升級(jí)，可提高設(shè)計(jì)的靈活性。

      汽車(chē)連接器的發(fā)展應(yīng)向小型化(由于很多產(chǎn)品面須面對(duì)更小和輕便的發(fā)展,針對(duì)間距和外觀大小,高度都有一定的要求,這對(duì)產(chǎn)品的要求就會(huì)更加的精密,如線對(duì)板的最良好選擇小間距0.6mm和0.8mm)、高密度、高速傳輸、高頻方向發(fā)展。小型化是指連接器中心間距更小，高密度是實(shí)現(xiàn)大芯數(shù)化。高密度PCB（印制電路板）連接器有效接觸件總數(shù)達(dá)600芯，器件最多可達(dá)5000芯。

      高速傳輸是指現(xiàn)代計(jì)算機(jī)、信息技術(shù)及網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)要求信號(hào)傳輸?shù)臅r(shí)標(biāo)速率達(dá)兆赫頻段，脈沖時(shí)間達(dá)到亞毫秒，因此要求有高速傳輸連接器。高頻化是為適應(yīng)毫米波技術(shù)發(fā)展，射頻同軸連接器均已進(jìn)入毫米波工作頻。