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非API 13Cr系馬氏體不銹鋼油套管的開發(fā)背景
研究表明,對于含CO2的油氣井,應采用13Cr馬氏體不銹鋼;對于H2S和CO2共存情況,必須采用超級13Cr馬氏體不銹鋼、22Cr-25Cr雙相不銹鋼甚至是鎳基耐蝕合金才能滿足需求。Cr是防止CO2腐蝕有效的元素,能迅速在金屬表面形成致密而極薄的Cr2O3鈍化膜,隨著Cr含量的增加,耐CO2腐蝕效果增強。CO2分壓是影響腐蝕速率的主要因素,CO2腐蝕率隨著CO2分壓的增加而加快(圖1)。在工程上,一般把CO2分壓為0.02MPa確定為發(fā)生CO2腐蝕的臨界值。油井溫度一般隨井深的增加而升高,在多數(shù)情況下,CO2分壓的增加和溫度的升高是同步的。

在13Cr馬氏體不銹鋼中通過添加鎳元素和鉬元素,可使其在CO2環(huán)境中擁有優(yōu)良的抗點蝕和抗均勻腐蝕性能。國外將含鎳5%、含鉬2%左右的13Cr馬氏體不銹鋼稱為SUP13Cr,國內鋼鐵行業(yè)將其稱為超級13Cr,新疆13CR,天津鋼管集團有限公司將開發(fā)的13Cr鋼種稱為TP110-SUP13Cr,屬于馬氏體不銹鋼,具有優(yōu)良的抗CO2腐蝕性能
我公司為中海石油入網(wǎng)企業(yè),并長期服務大慶,大港,延長,l80-13CR石油套管,長慶,p110-13CR,克拉瑪依,防腐L80 13CR無縫管,遼河等國內各大油田,氣田,及煤礦,地熱等工礦企業(yè)。同時與中東、南美,東南亞等國家建立起了長期的業(yè)務關系,并且合作愉快。
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注冊資金:500萬
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