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車是女人的,16款,每次跟朋友去天津港看車,只要看到就走不動了
說到的競品,所有人想到的肯定是在美國與它定位相同,16款現(xiàn)車,售價相近的雪佛蘭科邁羅和道奇挑戰(zhàn)者。不過挑戰(zhàn)者并沒有被引入國內(nèi),因此它在中國就少了一個對手。結合售價來看,與2.3T車型可能形成競爭關系的還有奧迪TT這類的入門級跑車,以及寶馬4系Coupe這樣的運動型轎車福特對于熟悉美國肌肉車的人來說都是一種信仰一種精神一種追求與誘惑。盡管的售價在國內(nèi)比在美國高很多,16款售價,但是借著小排量發(fā)動機消費稅低的優(yōu)勢,它的指導價已經(jīng)低于最直接的競爭對手科邁羅不少。足夠拉轟的造型,豐富的科技配置以及不錯的實用性,新款Mustang還是值得你所擁有的。
不過現(xiàn)在這個級別的SUV中,大部分定速巡航都標配在自動檔車型上,T80在網(wǎng)上公布出來的信息是在手動車型上也有搭載,這點是一個很大的優(yōu)勢。
第四個:無鑰匙進入和啟動
無鑰匙進入和啟動在現(xiàn)在很多自主和合資車上都能看到,但在基本集中在高配乃至頂配上,那這個配置只是錦上添花嗎?當然不是,無鑰匙進入可以避免你在上車時翻來覆去找鑰匙的時間與麻煩,而一鍵啟動更是方便日常用車的神器,16款32萬,不僅便捷,而且又不像機器鑰匙那樣容易因為長時間使用容易發(fā)生斷裂這些,有雙重保障。

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