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最基本的要有汽車配件行業(yè)的基本常識，做一行，通一行。對自己做的這個行業(yè)都不了解，汽車配件，那還不如不做。我有一個朋友以前也是做汽配行業(yè)的，總是抱怨生意不好，汽車配件輪胎，沒什么客戶，到我這來取經(jīng)。后來我才知道，連最基本的行業(yè)知識都沒了解，怎么能做好呢?就拿批發(fā)和零售來說吧。做批發(fā)，必須掌握供應(yīng)鏈管理、財務(wù)管理、人力資源管理、信息系統(tǒng)管理四方面的基礎(chǔ)知識，形成品牌、價格、質(zhì)量穩(wěn)定、交貨期穩(wěn)定的優(yōu)勢。做零售，要懂得準(zhǔn)確掌握客戶所需要的配件，汽車配件店，而且當(dāng)客戶要一種你沒有庫存的配件時，你要考慮你能不能比較快的買到這個配件，給客戶一個準(zhǔn)確的答復(fù)，最后你還得能夠幫客戶安裝
一些配件。
當(dāng)然商用車零配件企業(yè)的技術(shù)低端、利潤微薄也與商用車自身特征有關(guān)。商用車不同于乘用車，商用車是一種投資工具，客戶在購買時著重考慮的是它的性價比。只要它結(jié)實耐用，購置的費用能夠最終有效地被使用中創(chuàng)造的價值抵消就足夠了。所以商用車對零配件配置的精細化要求較少，技術(shù)含量要求也較少。但另一個現(xiàn)實是，商用車的精細化要求也開始漸漸出現(xiàn)。國外一些商用車巨頭，在配置方面已經(jīng)開始了精細化要求。目前，汽車配件進貨，國外許多大型商用車企已經(jīng)大量進入國內(nèi)市場，給國內(nèi)商用車企業(yè)帶來了重大挑戰(zhàn)。現(xiàn)在零部件企業(yè)應(yīng)該做的事就是優(yōu)化結(jié)構(gòu)，提升技術(shù)競爭力，加強市場渠道開發(fā)能力。
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