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電纜橋架不具有防火卷簾耐火極限的根本特性!這種穿越是一種對(duì)防火卷簾整體防火分隔能力的貫穿性破壞防火卷簾是建筑分隔構(gòu)件上的一個(gè)局部平面,要與建筑分隔構(gòu)件連接,要生根在建筑構(gòu)件上。防火卷簾與其周圍的建筑構(gòu)件連接,橋架廠,共同構(gòu)造成一個(gè)防火分隔體。防火卷簾安裝時(shí),需要借助建筑結(jié)構(gòu)的梁或墻作為防火卷簾上部的防火分隔構(gòu)件與整個(gè)防火卷簾簾面共同形成防火分隔面。電纜橋架貫穿防火卷簾上方建筑構(gòu)件,托盤式電纜橋架,對(duì)于整體防火分隔面是實(shí)質(zhì)性的降低破壞!實(shí)踐中許多防火卷簾之所以失敗,就是因?yàn)榉阑鹁砗熍c周圍的建筑構(gòu)件之間及本身喪失了防火分隔能力。

工程報(bào)價(jià)中如何比較準(zhǔn)確地統(tǒng)計(jì)電纜橋架的材料呢?一般而言,托架的直通部分可考慮1%~2%的裕量,彎通部分則直接統(tǒng)計(jì)數(shù)量。橋架全長(zhǎng)除以平均立柱間距(戶外立柱跨距一般采取6m,室內(nèi)立柱跨距一般采取3m),噴塑橋架,得到立柱數(shù),增加2%~4%裕量。而橋架全長(zhǎng)除以支吊架平均間距,得到支吊架數(shù),再考慮1%~2%裕量。至于支吊架的間距,鹽邊縣橋架,戶內(nèi)直線段支吊架間距一般取1.5~3m,垂直安裝的支架間距不大于2m。非直線段的支吊架配置應(yīng)當(dāng)遵守規(guī)范規(guī)定:當(dāng)彎通彎曲半徑小于300mm時(shí),應(yīng)在距非直線段與直線結(jié)合處300~600mm的直線段側(cè)設(shè)置一個(gè)支吊架;當(dāng)彎通彎曲半徑不小于300mm時(shí),除在距非直線段與直線結(jié)合處300~600mm的直線段側(cè)設(shè)置一個(gè)支吊架外,在非直線段中部應(yīng)增設(shè)一個(gè)支吊架。


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