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淄博LNG加氣站|海達(dá)爾|移動式LNG加氣站

lng加氣站廠家

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傳統(tǒng)的LNG加氣機(jī)的缺點(diǎn)

高損耗：傳統(tǒng)加氣站卸車技術(shù)落后，卸車后槽車內(nèi)未卸凈的部分BOG不能有效處理，一般是直接排放到空氣中，引起大量燃?xì)赓Y源浪費(fèi)，且污染環(huán)境。

占地多：因?yàn)檎婵毡贸睾捅脽o法埋地，而泵又必須低于儲罐，造成儲罐無法埋地。占地多，淄博LNG加氣站，建站成本高。

計(jì)量精度低。由于潛液泵只能加注液體的特性，LNG加氣站價(jià)格，加液后加液管留存部分液體，這部分氣體在加液管內(nèi)會氣化，移動式LNG加氣站，不僅會引起排放，而且影響下次加液計(jì)量精度。

目前國內(nèi)LNG加氣技術(shù)都是借助潛液泵實(shí)現(xiàn)的。

傳統(tǒng)加氣技術(shù)的缺點(diǎn)：

建設(shè)成本高。潛液泵價(jià)格高昂，便宜的十幾萬，貴的達(dá)二三十萬，高性能泵需進(jìn)口。而且由于使用潛液泵，系統(tǒng)管路復(fù)雜，管路成本高，安裝成本高。

高排放。潛液泵的特性是只能加注液體，不能加注氣體，由此系統(tǒng)工作過程中產(chǎn)生的BOG（包括預(yù)冷過程，加氣過程中汽車氣瓶中返回的BOG以及潛液泵工作產(chǎn)生的熱量引起的BOG）全部回到儲罐中，儲罐壓力升高引起排放。

淄博LNG加氣站|海達(dá)爾|移動式LNG加氣站由日照海達(dá)爾加氣設(shè)備有限公司提供。淄博LNG加氣站|海達(dá)爾|移動式LNG加氣站是日照海達(dá)爾加氣設(shè)備有限公司（www.rzhde.com）今年全新升級推出的，以上圖片僅供參考，請您撥打本頁面或圖片上的聯(lián)系電話，索取新的信息，聯(lián)系人：楊經(jīng)理。

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