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我們經(jīng)過十多年的不斷發(fā)展，逐漸形成了集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的專業(yè)原子灰企業(yè)，主要服務(wù)內(nèi)容包括生產(chǎn)汽車專業(yè)原子灰，軌道交通原子灰，耐高溫原子灰，機(jī)械原子灰，家具原子灰，電泳板灰，鈑金灰，纖維灰廠家，纖維灰等。主要銷售城市廣州，深圳，佛山，東莞，濟(jì)南，青島，淄博，杭州，寧波，溫州，紹興，南京，無錫，徐州，常州等。

公司主營產(chǎn)品：電泳板灰廠家，原子灰廠家， 鈑金灰廠家，纖維灰廠家，汽車原子灰廠家。

原子灰的刮涂及打磨是最重要的環(huán)節(jié)之一，購買家具原子灰，他直接影響到接下來的面漆噴涂的質(zhì)量。因此，此道工序也是最體驗噴漆工人的。刮涂原子灰要用到兩把刀。先是調(diào)制原子灰，用其中一把刀把原子灰從罐中取出，放入到調(diào)和板上，然后劑入適量的固化劑（原子灰與固化劑一般以100：1~100:3R 的比例拌和）。再用刀的尖端舀起固化劑，將其均勻散布在原子灰基料的整個表面上，然后提起刀端頭，將它滑入原子灰下面，再將它向調(diào)和板的左端提起；在刀舀起大約1/3原子灰后，利用刀右邊為支點，將刀翻轉(zhuǎn)；將刀基本上于調(diào)和板持平，并將它向下壓。一定要將刀在調(diào)和板上刮削，不要讓原子灰留在刀上，因此在調(diào)和時速度要快，動作要熟練。調(diào)好原子灰后便是刮涂了，因為汽車后翼子板，存在著弧度，刮涂時因從上往下刮。

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究其原因，初學(xué)者們大多都是因為對原子灰的使用作用未有真正清晰的了解，而同時往往也沒有有經(jīng)驗的導(dǎo)師從旁指導(dǎo)，因而對于原子灰在使用時用量該是多少，缺少一個準(zhǔn)確的概念。實際上，過量地使用原子灰，一方面會造成用料和工時的浪費，二方面也會導(dǎo)致造型外觀有所破壞，并且也會直接導(dǎo)致重量不必要的加重。

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先用1500-2000目的砂紙進(jìn)行整平研磨〈有必要時可用2500目的〉，然后用浮巖或陶土成分組成的粗蠟進(jìn)行磨切，湛江家具原子灰，處理掉砂紙痕跡，下一步用細(xì)切蠟進(jìn)行研磨〈不含硅〉，處理掉粗蠟痕跡，然后用還原劑處理，以達(dá)到光澤，再用鏡面處理劑*光環(huán)及抹痕，家具原子灰出售，這時油漆以達(dá)到深層光澤了，后一道工序就是封釉，這樣就可以達(dá)到級的漆面效果了。

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整體填過一遍后在填一遍（之前我說過的填坑要填兩邊）這兩遍要薄，但是要把坑能填起來 不要還是有明顯的坑，灰邊更要薄。一遍的灰接口在第二遍的時候蓋住，意思就是一遍你一刀和第二刀的接口在第二遍的一刀蓋住，能理解嗎？

不難理解 意思這樣 你一遍一刀壓一刀后兩次走刀會有一個接口，你第二遍灰就從這個接口下刀，千萬不要厚，如圖。蓋住高點即可。

上面那條筋為起刀的地方，小面的筋為收刀的地方。打完這個大平面后打上半截，也一樣，剛蓋住高點就好。完事千萬要記住把灰面的殘渣收拾利索。