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輸送機(jī)在使用的時(shí)候一定要多加小心,包括輸送機(jī)的啟動(dòng)和停機(jī),都需要在空載的條件下啟動(dòng)。下面就跟隨豐科機(jī)械的小編一起來(lái)了解一下吧:

在順次安裝有數(shù)臺(tái)皮帶輸送機(jī)時(shí),應(yīng)采用可以閉鎖的起動(dòng)裝置,以便通過(guò)集控室按一定順序起動(dòng)和停機(jī)。除此之外,為防止突發(fā)事故,每臺(tái)輸送機(jī)還應(yīng)設(shè)置就地啟動(dòng)或停機(jī)的按鈕,可以單獨(dú)停止任意一臺(tái)。
為了防止輸送帶由于某種原因而被縱向撕裂,當(dāng)輸送機(jī)長(zhǎng)度超過(guò)30m時(shí),沿著輸送機(jī)全長(zhǎng),應(yīng)間隔一定距離(如25—30m)安裝一個(gè)停機(jī)按鈕。
皮帶輸送機(jī)在使用的時(shí)候可能會(huì)出現(xiàn)皮帶跑偏的情況,當(dāng)出現(xiàn)這種情況的時(shí)候,我們要如何來(lái)處理呢?下面就跟隨輸送機(jī)廠家豐科機(jī)械的小編一起來(lái)了解一下吧:

一、調(diào)整承載托輥組
皮帶機(jī)的皮帶在整個(gè)皮帶運(yùn)輸機(jī)的中部跑偏時(shí),可調(diào)整托輥組的位置來(lái)調(diào)整跑偏;在制造時(shí)托輥組的兩側(cè)安裝孔都加工成長(zhǎng)孔,以便進(jìn)行調(diào)整。
二、安裝調(diào)心托輥組
調(diào)心托輥組有多種類型如中間轉(zhuǎn)軸式、四連桿式、立輥式等,一般在皮帶運(yùn)輸機(jī)總長(zhǎng)度較短時(shí)或皮帶運(yùn)輸機(jī)雙向運(yùn)行時(shí)采用此方法比較合理,濟(jì)南輸送機(jī),原因是較短皮帶運(yùn)輸機(jī)更容易跑偏并且不容易調(diào)整。
三、調(diào)整驅(qū)動(dòng)滾筒與改向滾筒位置
驅(qū)動(dòng)滾筒與改向滾筒的調(diào)整是皮帶跑偏調(diào)整的重要環(huán)節(jié)。因?yàn)橐粭l皮帶運(yùn)輸機(jī)至少有2到5個(gè)滾筒,所有滾筒的安裝位置必須垂直于皮帶運(yùn)輸機(jī)長(zhǎng)度方向的中心線,若偏斜過(guò)大必然發(fā)生跑偏。其調(diào)整方法與調(diào)整托輥組類似。
四、張緊處的調(diào)整
皮帶張緊處的調(diào)整是皮帶運(yùn)輸機(jī)跑偏調(diào)整的一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)。重錘張緊處上部的兩個(gè)改向滾筒除應(yīng)垂直于皮帶長(zhǎng)度方向以外還應(yīng)垂直于重力垂線,即保證其軸中心線水平。使用螺旋張緊或液壓油缸張緊時(shí),張緊滾筒的兩個(gè)軸承座應(yīng)當(dāng)同時(shí)平移,以保證滾筒軸線與皮帶縱向方向垂直。
五、轉(zhuǎn)載點(diǎn)處落料位置對(duì)皮帶跑偏影響
轉(zhuǎn)載點(diǎn)處物料的落料位置對(duì)皮帶的跑偏有非常大的影響,尤其在兩條皮帶機(jī)在水平面的投影成垂直時(shí)影響更大。通常應(yīng)當(dāng)考慮轉(zhuǎn)載點(diǎn)處上下兩條皮帶機(jī)的相對(duì)高度,鏈板式輸送機(jī),相對(duì)高度過(guò)低或過(guò)高,物料都很難居中。在設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)盡可能地加大兩條皮帶機(jī)的相對(duì)高度。
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注冊(cè)資金:1000萬(wàn)元人民幣
聯(lián)系人:郭經(jīng)理
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