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伴隨著汽車零部件產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)的變化,越來越多的整車廠將實行零部件化采購。但是中國規(guī)模巨大的制造業(yè)和質(zhì)優(yōu)價廉的特點短時期內(nèi)不可能一下轉(zhuǎn)變,因此汽車零部件未來一段時間內(nèi)仍將以出口和國際化為主旋律。目前,歐曼汽車配件,國際采購商對于中國采購日趨理性和實際,通過選擇和培養(yǎng)潛在核心供應商;加大自身物流整合;加強與外資在國內(nèi)的工廠的溝通提高后者對于出口的積極性;分散采購目的地,與其它新興市場進行對比決定采購地點等方式來推進中國采購的進程。據(jù)分析,盡管國際采購商對于中國采購日趨謹慎,但未來十年內(nèi),出口和國際化仍將是中國本土零部件生產(chǎn)商的主旋律。


安排適當庫房和貨位:各種配件性能不同,汽車配件廠家,對儲存保管要求條件不同,汽車配件,應把不同類型不同性質(zhì)配件分別放在適當庫房和貨位上。配件加墊:汽車配件大多是金屬制品,屬于易潮物質(zhì),一般都應加墊。加強倉庫內(nèi)溫度、濕度控制,汽車配件報價,可采取自然通風、機械通風和使用防潮劑。嚴格執(zhí)行配件先出的原則,盡量減少配件在庫時間,使庫存不斷更新。建立配件保養(yǎng)制度,對庫存配件進行必要的保養(yǎng)。搞好環(huán)境衛(wèi)生,減少灰塵雜質(zhì)污染和防止蟲害滋生。


