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臺灣APEX精銳廣用減速機華南區(qū)總代理-東莞市萊森精密機電有限公司
臺灣精銳減速機可搭配世上所有伺服、直流以及步進(jìn)馬達(dá),無需定制馬達(dá)連接板。
APEX K系列減速機的輸出軸旋轉(zhuǎn)方向與伺服電機一致,簡化了機器控制與設(shè)置。
APEX A系列減速機是針對高性能的設(shè)備需求來設(shè)計的,具有低背隙,率,高轉(zhuǎn)速,高扭矩,運轉(zhuǎn)平順,低噪音等特性。
APEX全新的PII/PIIR系列為高精度的經(jīng)濟(jì)型伺服馬達(dá)用減速機,廣用減速機,擁有的效能與品質(zhì)。APEX的創(chuàng)新設(shè)計,提供給您小的尺寸,最輕的重量運轉(zhuǎn)效能。


臺灣廣用減速機-東莞市萊森精密機電有限公司
安裝伺服減速機時,應(yīng)重視傳動中心軸線對中,其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補償量。對中良好能延長使用壽命,APEX減速機,并獲得理想的傳動效率。在輸出軸上安裝傳動件時,減速機,不允許用錘子敲擊,通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋,用螺栓將傳動件壓入,否則有可能造成伺服減速機內(nèi)部零件的損壞。不采用鋼性固定式聯(lián)軸器,因該類聯(lián)軸器安裝不當(dāng),會 引起不必要的外加載荷,以致造成軸承的早期損壞,嚴(yán)重時甚至造成輸出軸的斷裂。
伺服減速機應(yīng)牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎(chǔ)或底座上,排油槽的油應(yīng)能排除,且冷卻空氣循環(huán)流 暢?;A(chǔ)不可靠,新寶減速機,運轉(zhuǎn)時會引起振動及噪聲,并促使軸承及齒輪受損。當(dāng)傳動聯(lián)接件有突出 物或采用齒輪、鏈輪傳動時,應(yīng)考慮加裝防護(hù)裝置,輸出軸上承受較大的徑向載荷時,應(yīng)選用加強型。
注冊資金:伍拾萬元
聯(lián)系人:陳先生
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