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東鴻三通
鍛制三通材質(zhì)好、強(qiáng)度高,非標(biāo)三通,的鍛制方式是多向模鍛,但設(shè)備與工藝復(fù)雜,大三通制造較少采用。
目前國外大機(jī)組的主汽管上的三通普遍采用整鍛三通,國內(nèi)僅某些重型機(jī)器廠已具備這種生產(chǎn)能力,定做三通,常規(guī)的加工方法一般是先由鍛造廠鍛出方坯,再切削加工成三通。

由于主蒸汽壓力及溫度都極高,三通制造質(zhì)量對(duì)機(jī)組的安全運(yùn)行關(guān)系重大,三通,因此不僅對(duì)三通鍛件和機(jī)加工提出質(zhì)量要求,而且對(duì)三通鍛件的冶煉方法提出具體要求,其鍛件應(yīng)采用電爐冶煉的鋼、鋼包精煉真空脫氣。
東鴻三通
鍛造三通體型較大,在加工時(shí)要切削很多的材料,耗鋼量較多且工藝復(fù)雜,加工成本高。
丁字焊接三通是在母管上開馬鞍形焊口后與支管段直接焊接而成,由于馬鞍形焊口質(zhì)量在焊接時(shí)較難控制,這種三通大的弱點(diǎn)是高應(yīng)力區(qū)正處于焊縫位置上,為了滿足強(qiáng)度的要求,要用焊條堆焊足夠的承載斷面,這樣制作一個(gè)焊接三通所用的焊接材料較多,勞動(dòng)強(qiáng)度大,熱賣三通,而且焊縫的無損探傷也較困難,容易留下事故隱患。 擠壓三通由于沒有焊縫,整體強(qiáng)度好,同時(shí)生產(chǎn)效率高,生產(chǎn)成本相對(duì)較低,與上述幾種三通相比有很多優(yōu)點(diǎn),目前在石油、化工等管道工程上被廣泛應(yīng)用。 無縫擠壓三通主要有兩種成形工藝,一種是熱壓成形工藝,即徑向補(bǔ)償支口的工藝方法;另一種是冷擠壓成形工藝,即軸向補(bǔ)償支口的工藝方法。

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