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接電源前,應(yīng)再次檢查電動(dòng)機(jī)的電源進(jìn)線、接地線與控制設(shè)備的電器連線等,連接是否牢固可靠。然后升降燈盤兩次后,檢查各部分有無異常。燈盤的兩次升降應(yīng)符合:(1)升降系統(tǒng)傳動(dòng)靈活,升降平穩(wěn)速度小于0.2米/秒;(2)自動(dòng)掛鉤靈活自如,公交候車亭專業(yè)制作,限位開關(guān)準(zhǔn)確可靠。載人升降燈盤至頂部,公交候車亭供應(yīng)商,燈盤上的維修人員要先查看掛鉤情況。只有在掛鉤自動(dòng)掛住燈盤,鋼絲繩安全卸載后方可進(jìn)行維修,公交候車亭制作廠家,內(nèi)容為:(1)避雷針;(2)防雨罩下的滑輪組;(3)燈盤的掛鉤系統(tǒng);







基礎(chǔ)坑的開挖深度和大小應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定?;A(chǔ)坑深度的允許偏差應(yīng)為十100mm、-50mm。當(dāng)土質(zhì)原因等造成基礎(chǔ)坑深與設(shè)計(jì)坑深偏差為十100mm以上時(shí),應(yīng)按以下規(guī)定處理:(1)偏差在+100mm、-50mm時(shí),應(yīng)采用鋪石灌漿處理。(2)偏差超過規(guī)定值的+300mm以上時(shí),公交候車亭,超過的+300mm部分可采用填土或砂、石夯實(shí)處理,分層夯實(shí)厚度不宜大于100mm,夯實(shí)后的密實(shí)度不應(yīng)低于原狀土,然后再采用鋪石灌漿處理。高桿燈混凝土基礎(chǔ)圖所示。



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