珠海危險品空運、危險品空運、華鑫國際貨運

危險品空運

2016年，民航局修訂了《民用航空危險品運輸管理規(guī)定》及配套規(guī)范性文件，根據規(guī)章中南局局修訂印發(fā)了《民航中南地區(qū)危險品航空運輸許可管理程序》等六個危險品運輸管理規(guī)范性文件。

　　本次修訂，依據《民用航空危險品運輸管理規(guī)定》及配套規(guī)范性文件，新程序明確了危險品培訓大綱審查與備案的流程，規(guī)范了培訓大綱檢查要求，調整了危險品運輸許可、地面服務代理人備案、教員評估程序中關于危險品培訓大綱的相關規(guī)定。同時，東莞危險品空運，新程序設置了三年有效期，原《關于下發(fā)<民航中南地區(qū)危險品航空運輸許可管理程序>等三個規(guī)范性文件的通知》（民航中南局〔2014〕77號）、《關于下發(fā)<民航中南地區(qū)危險品培訓大綱審批程序（試行）>等三個規(guī)范性文件的通知》（民航中南局〔2014〕90號）同時廢止。

　　本次程序修訂與規(guī)章保持一致，確保了程序的合法性，同時原程序經過兩年的實施，危險品空運，結合監(jiān)管局和企業(yè)的建議與意見，梳理調整以加強程序的系統(tǒng)性和可操作性，進一步指導和規(guī)范中南地區(qū)的危險品航空運輸管理。

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中國航協(xié)理事長李軍表示，要從“嚴守底線、認清風險、責任共擔、務實監(jiān)管”四個方面認識確保危險品航空運輸安全的重要性。危險品航空運輸安全是航空安全的重要組成部分，具有發(fā)展快、鏈條長、主體多、威脅大、問題頻發(fā)等特點，危險品航空運輸的相關各方都要負起責任，將物流供應鏈、服務鏈變成責任鏈、安全鏈，實現“確保妥運、嚴防錯運”的目標。中國航協(xié)要從促進航空安全、努力服務會員出發(fā)，進一步做好銷售代理資質認可和管理工作，大力開展危險品運輸培訓，珠海危險品空運，開展誠信評估，推進信息化建設，促進危險品運輸安全。

民航局運輸司、負責人參加會議并講話。中國航協(xié)會員航空公司、航空貨運銷售代理企業(yè)、國內外危險品航空運輸管理共70余名代表參加了會議。中國航協(xié)秘書長初陽主持研討會。