奔馳GLS450,奔馳GLS450銷售,重慶慶紅汽車

在眾多豪華品牌中，捷豹一直以來都顯得頗為個(gè)性，無論其優(yōu)雅的外觀設(shè)計(jì)還是紳士氣質(zhì)，都明顯區(qū)別于市面上那些我們?cè)缫呀?jīng)看慣了的奔馳、寶馬、奧迪等車型。作為捷豹旗下最重要的一款車型XFL，終于在剛剛過去的2016年完成國(guó)產(chǎn)，除了大幅降低售價(jià)門檻之外，加長(zhǎng)后的軸距也終于和市面上的主流豪華中級(jí)車看齊，產(chǎn)品力可謂是各方位提升。今天的X Talking我們就好好來聊聊這臺(tái)捷豹全新XFL，看看國(guó)產(chǎn)后的XFL競(jìng)爭(zhēng)力到底如何。

我們今天拿到的車型是2017款 XFL 2.0T 200PS豪華版，指導(dǎo)價(jià)為43.6萬元，在這個(gè)級(jí)別我們能想到的無非是奔馳E級(jí)、寶馬5系和奧迪A6L。實(shí)際上，作為兩款在2016年上市的新車，捷豹XFL和奔馳E級(jí)的關(guān)注度明顯更高，當(dāng)然兩者呈現(xiàn)在人們面前的視覺效果也不太一樣，奔馳E更像是一臺(tái)小號(hào)的S級(jí)，而XFL則是將捷豹一貫的優(yōu)雅氣質(zhì)展露無遺，奔馳GLS450，而在加長(zhǎng)之后，也比之前多了一絲莊重和豪華。

　相比其他同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，例如奔馳E級(jí)、沃爾沃S90等等，奔馳GLS450配置，國(guó)產(chǎn)XFL的配置可以說是相當(dāng)豐富，即使售價(jià)38.8萬元的入門版車型，也標(biāo)配了全景天窗、英國(guó)之寶音響，非常不錯(cuò)。此外，包括方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)、前/后駐車?yán)走_(dá)、自動(dòng)防炫目?jī)?nèi)/外后視鏡、后排遮陽簾、車道保持、主動(dòng)安全系統(tǒng)等等都是全系標(biāo)配。

即使與在國(guó)內(nèi)已經(jīng)非常受認(rèn)可的BBA相比，捷豹也是絕不缺少品牌力的，奔馳GLS450美規(guī)，看到自家兄弟路虎在中國(guó)市場(chǎng)混的風(fēng)生水起，捷豹終于開始發(fā)力了。不僅推出了SUV車型F-PACE，國(guó)產(chǎn)之后的XFL看得出來相當(dāng)有誠(chéng)意，現(xiàn)款寶馬5系和奧迪A6L已處于產(chǎn)品末期，那么同樣在2016年上市的全新奔馳E級(jí)無疑是XFL主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。而在經(jīng)過國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)后的XFL產(chǎn)品力的增強(qiáng)，后續(xù)銷量表現(xiàn)值得期待。

2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0L V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)都已服役多年，雖然至今仍然表現(xiàn)不錯(cuò)，但比起紛紛祭出全新發(fā)動(dòng)機(jī)的對(duì)手們來說在動(dòng)力上已經(jīng)沒有優(yōu)勢(shì)可言。來自ZF的8AT變速箱依舊稱職，旋鈕換擋也是捷豹的一大標(biāo)志。----重慶捷豹XFL

XFL在“硬件”上面就很注重輕量化和操控，奔馳GLS450銷售，調(diào)校也是更偏向運(yùn)動(dòng)化，因此它的駕駛和運(yùn)動(dòng)操控感受非常好，這也是它的一大特色。

既然XFL是一臺(tái)偏向運(yùn)動(dòng)和操控的車，那么它的舒適性自然也會(huì)打一些折扣。同時(shí)，后排的一些舒適性配置也需要選裝，價(jià)格也就一并水漲船高了。

　在目前的國(guó)內(nèi)中車市場(chǎng)中，中級(jí)轎車市場(chǎng)已經(jīng)趨于飽和，XE所在的價(jià)格區(qū)間是普通合資品牌與豪華品牌重合度很高的地方，這個(gè)區(qū)間內(nèi)的消費(fèi)者在選購車型時(shí)往往會(huì)比較糾結(jié)。而反觀更別的中大型轎車市場(chǎng)，雖然旗下的三駕馬車幾乎占據(jù)了壟斷地位，但還是有一定的空間的。想要通過國(guó)產(chǎn)引入的方式奪得國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，就必須投放一輛重量級(jí)的車型。所以，捷豹選擇了將XF車型進(jìn)行國(guó)產(chǎn)并加長(zhǎng)，國(guó)產(chǎn)之后的車型售價(jià)相比進(jìn)口版本降低了十幾萬元，這成為了能夠吸引中國(guó)買家最重要的賣點(diǎn)之一。

　奇瑞捷豹XFL的指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間為38.80-68.80萬元。本次測(cè)試的車型是2.0T 200PS 豪華版，該車搭載了低功率版的2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配了8擋手自一體變速箱，并采用前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。底盤方面，采用了前雙叉臂式獨(dú)立懸掛、后多連桿式獨(dú)立懸掛的結(jié)構(gòu)，在配置方面的表現(xiàn)也比較高。

奇瑞捷豹XFL在外觀方面與捷豹XF保持了高度一致，僅在細(xì)節(jié)之處做出細(xì)微改動(dòng)。加長(zhǎng)的車身專為中國(guó)市場(chǎng)打造，原本就富有英倫典雅氣息的車身在加長(zhǎng)后感覺更加細(xì)膩，比XF更加寬大的后門充滿了豪華感