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記者在實(shí)驗(yàn)現(xiàn)場的掌子面前看到42*4小導(dǎo)管已打入前方巖層,超前小導(dǎo)管,注漿機(jī)正在進(jìn)行注漿,施工人員在記錄注漿壓力等數(shù)據(jù),實(shí)驗(yàn)的第理一個循環(huán)正在進(jìn)行中,每組數(shù)據(jù)需要做3個循環(huán),然后進(jìn)行后期數(shù)據(jù)分析。根據(jù)注漿小導(dǎo)管注漿
效果進(jìn)行總結(jié)比擬,確定各環(huán)節(jié)的最 上佳技術(shù)參數(shù)和操作方法最終形成大連地鐵42*4小導(dǎo)管注漿的規(guī)范工法,對當(dāng)前和今后大連地鐵的同類施工具有指導(dǎo)意義







超前小導(dǎo)管注漿根據(jù)不同的注漿目的注漿資料一般分為二類:一類為注水泥砂漿,其主要作用為增強(qiáng)導(dǎo)管的剛度,如浙江17省道十八跳隧道;第二類為注水泥漿或水泥—水玻璃雙液漿等化學(xué)漿液,其主要作用為:
1通過漿液的化學(xué)作用,將坑道周圍噴漿區(qū)的松散巖體在短時間凝固并達(dá)到一定自穩(wěn)力,為掘進(jìn)時的施工平安提供保證;
2漿液進(jìn)入巖(土)體的空隙凝結(jié)固化后起防水作用。



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