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奧迪配件
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奧迪配件名稱及故障處理大全
發(fā)動(dòng)機(jī)液壓挺柱響
原因分析:裝用液壓挺柱的發(fā)動(dòng)機(jī),不需要調(diào)整氣門間隙,但由于液壓挺柱功能衰退或其他因素影響,有時(shí)也會(huì)有異響發(fā)生。在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),奧迪A6L剎車真空泵,在發(fā)動(dòng)機(jī)中部、氣門液壓挺柱側(cè)會(huì)聽到“咔嗒”的聲響。響聲規(guī)律不明顯,提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速后聲響減弱或雜亂,高速時(shí)消失。冷車較明顯,熱車響聲逐漸減弱。若斷火試驗(yàn),響聲依然存在。這種響聲容易誤判,即誤認(rèn)為是其他部位的金屬敲擊聲,因此引起讀者的注意。產(chǎn)生液壓挺柱異響的原因是,柱塞磨損,閥門漏油、供給挺柱子機(jī)油壓力不足、柱塞與挺柱體被油污阻塞。排除故障時(shí),對(duì)磨損、漏油嚴(yán)重的零件應(yīng)予以更換。磨損較輕的部件通過修理可繼續(xù)使用。

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發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油消耗量過大
故障判定:真故障。
原因分析:細(xì)心的朋友會(huì)發(fā)現(xiàn),潤滑油在車況良好的情況下也存在正常的消耗,但有些車況較差的時(shí)候,汽車的尾氣排出藍(lán)煙,其實(shí)這就意味潤滑油消耗過大,一般來說,潤滑油的消耗無非兩種情況,進(jìn)入燃燒室參與燃燒,或是機(jī)油滲漏。之所以機(jī)油能夠竄入燃燒室,主要是因?yàn)榱悴考?yán)重磨損,配合間隙過大,或者機(jī)油壓力過高,導(dǎo)致機(jī)油上竄進(jìn)燃燒室。而機(jī)油的滲漏主要是因?yàn)槊芊鈮|變硬老化、氣門卡死。如果是老舊車輛,一般都存在密封墊由于老化而密封不嚴(yán)的情況。遇到以上情況,您盡量通過專業(yè)的養(yǎng)護(hù)中心,由養(yǎng)護(hù)工程師進(jìn)行判定,并實(shí)施行之有效的解決辦法。

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