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側(cè)滑時(shí)正確操控方向盤
遇到車輛側(cè)滑時(shí),正確操控方向盤可有效避免甩尾或原地掉頭。應(yīng)順著側(cè)滑方向輕打方向盤,待車身回正后,再輕踩剎車減速(有ABS設(shè)備的則需將剎車踩到底),直到完全控制住車輛。
減擋控制車速
在有冰的路面上行車要學(xué)會用減擋的方法來控制車速,讓發(fā)動機(jī)來制動。盡量不要踩制動,必要時(shí)可以用手制動來控制車速。因此冬季行車切記不要高速,行車記錄儀,而且必須與前車保持一定的距離,否則高速行駛時(shí)難以讓車輛在短時(shí)間內(nèi)減速。
當(dāng)車輛速度降下來以后,可以再輔以踩制動控制車速。有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)表示,在有冰的路面上行車,GPS導(dǎo)航行車記錄儀,靠減擋來減速是主要的,踩制動減速只是輔助。


2、鍍膜
制造鏡片的材料是玻璃或樹脂,雖然透明,也有阻光作用,每片玻璃阻光8%、樹脂約10%。鍍膜可以大大提高透光度,日本較好的鍍膜技術(shù)透光能達(dá)到99.98%;鍍膜還可以防止散光干擾影像。膜是一種叫氧化鎬的東東,碰撞拍照行車記錄儀,也是影響鏡頭價(jià)格主要的因素。
由于每個(gè)鏡頭廠出產(chǎn)的鏡頭都是自己命的市場名,不像芯片,那么少幾顆,聲控導(dǎo)航行車記錄儀,一說名字大家都知道。鏡頭的名字根本不代表什么規(guī)格,什么樣的鍍膜技術(shù)。所以消費(fèi)者無法判斷其好壞;廠家也是換不同的鏡頭進(jìn)行錄像對比,用貴的還是便宜的就看廠家的追求了。
鏡頭的光圈數(shù)字是越小越好,目前較好的是1.6光圈的,但實(shí)際產(chǎn)品不多。


注冊資金:3萬
聯(lián)系人:顧小姐
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