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反觀中國摩托車市場,在經(jīng)歷了多年的高速增長之后,目前已經(jīng)趨于飽和,大排量摩托車,尤其是農(nóng)村市場的飽和,是中國摩托車市場下滑的主要原因。另外,近年來中國經(jīng)濟的高速增長,人們收入水平普遍提升,包接送,越來越多的家庭選擇小汽車作為出行工具,這也在一定程度上造成摩托車市場的萎縮。因此可以說,印度摩托車市場正在經(jīng)歷中國過去的發(fā)展道路。

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示,2017年5月,摩托車產(chǎn)銷環(huán)比、同比均實現(xiàn)增長,其中同比增速繼續(xù)加快;1~5月,北極光摩托車,摩托車行業(yè)累計產(chǎn)銷689.3萬輛和692.24萬輛,增速比1~4月有所加快。
5月,全行業(yè)完成摩托車產(chǎn)銷151.26萬輛和149.75萬輛,環(huán)比增長1.32%和1.89%,同比增長6.21%和7.24%,同比增速比上月加快1.09和2.81個百分點。其中,二輪摩托車產(chǎn)銷133.5萬輛和132.02萬輛,環(huán)比增長4.1%和5.01%,摩托車,同比增長9.93%和11.35%;三輪摩托車產(chǎn)銷17.76萬輛和17.73萬輛,環(huán)比下降15.62%和16.56%,同比下降15.3%和15.86%,三輪車本月下降比較明顯。


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