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運(yùn)動(dòng)控制偏位問(wèn)題分析與對(duì)策——規(guī)律性偏位
偏位現(xiàn)象1:做往復(fù)運(yùn)動(dòng),往前越偏越多(少)。
原因分析:無(wú)論是同步輪結(jié)構(gòu)還是齒輪齒條結(jié)構(gòu),都存在加工精度誤差。運(yùn)動(dòng)控制卡(PLC)并沒(méi)有設(shè)置準(zhǔn)確的脈沖當(dāng)量。例如上一批同步輪電機(jī)旋轉(zhuǎn)一圈設(shè)備前進(jìn)10mm,這批同步輪大一點(diǎn)電機(jī)轉(zhuǎn)一圈前進(jìn)了10.1mm,就會(huì)導(dǎo)致該批機(jī)器每次運(yùn)行比以前的設(shè)備多走1%的距離。
解決方式:出機(jī)前用機(jī)器畫(huà)一個(gè)盡可能大幅面的正方形,然后用尺去量實(shí)際尺寸,對(duì)比實(shí)際尺寸和控制卡設(shè)置尺寸之間的比例,然后將其加入控制卡運(yùn)算,反復(fù)進(jìn)行三次之后就會(huì)得到一個(gè)比較準(zhǔn)確的值。
德蘭公司的道閘還運(yùn)用了紅外線防砸和數(shù)字防砸技術(shù),有了這么多的防砸技術(shù)你害怕車(chē)陂砸嗎?買(mǎi)道閘就認(rèn)準(zhǔn)德蘭公司,買(mǎi)德蘭道閘準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)!

道閘在生活中的實(shí)踐使用
1.用戶車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí),讀感器自動(dòng)檢測(cè)到車(chē)輛進(jìn)入,商丘道閘,并判斷所持卡的合法性。如合法,商丘道閘,道閘開(kāi)啟,車(chē)輛駛?cè)胪\?chē)場(chǎng),MP4NET數(shù)字錄像機(jī)抓拍下該車(chē)輛的照片,并存儲(chǔ)在電腦里,控制器記錄下該車(chē)輛進(jìn)入的時(shí)間,聯(lián)機(jī)時(shí)傳入電腦。
2.臨時(shí)用戶車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí),從出票機(jī)中領(lǐng)取臨時(shí)卡,讀感器自動(dòng)檢測(cè)到車(chē)輛進(jìn)入,商丘道閘價(jià)格,并判斷所持卡的合法性。如合法,道閘開(kāi)啟,車(chē)輛駛?cè)胪\?chē)場(chǎng),數(shù)字錄像機(jī)抓拍下該車(chē)輛的照片,并存儲(chǔ)在電腦里,商丘道閘廠家,控制器記錄下該車(chē)輛進(jìn)入的時(shí)間,聯(lián)機(jī)時(shí)傳入電腦。
德蘭公司主營(yíng)道閘、車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)等產(chǎn)品,歡迎各位新老顧客前來(lái)咨詢、洽談!


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