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五、制動器的間隙自調(diào)裝置
制動蹄在不工作的原始位置時,其摩擦片與制動鼓間應(yīng)有合適的間隙,闊丹凌云汽車制動管,其設(shè)定值由汽車制造廠規(guī)定,一般在0.25~0.5mm之間。任何制動器摩擦副中的這一間隙(以下簡稱制動器間隙)如果過小,就不易保證解除制動,造成摩擦副拖磨;過大又將使制動踏板行程太長,以致駕駛員操作不便,也會推遲制動器開始起作用的時刻。但在制動器工作過程中,摩擦片的不斷磨損將導(dǎo)致制動器間隙逐漸增大。情況嚴重時,即使將制動踏板踩到下極限位置,也產(chǎn)生不了足夠的制動力矩。目前,大多數(shù)轎車都裝有制動器間隙自調(diào)裝置,也有一些載貨汽車仍采用手工調(diào)節(jié)。
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