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可能對于很多的業(yè)內(nèi)人士而言,鋼支撐的使用是非常熟悉的,菏澤鋼支撐,目前鋼支撐在地鐵、基坑圍護(hù)方面被廣泛應(yīng)用。那么鋼支撐的安裝流程有哪些呢?下面魯航實業(yè)為您詳細(xì)介紹一下吧!

地鐵基坑開挖至設(shè)計深度,測量組放出支撐位置,鋼支撐固定端,在場外加工鋼圍檁,并將支撐牛腿鋼墊板與鋼圍檁上的輟板焊接,按照基坑寬度組拼成一端固定,一端活動的建筑鋼支撐,長度根據(jù)斷面寬度暫定,800鋼支撐,微調(diào)采用鋼楔塊,地鐵用鋼支撐,在格構(gòu)柱上沿線路前進(jìn)方向?qū)ΨQ焊接4塊加筋板,根據(jù)支撐位置沿線路前進(jìn)方向在格構(gòu)柱上焊接將支撐范圍內(nèi)圍護(hù)樁結(jié)構(gòu)表面鑿平作為鋼腰梁的支撐面并安裝托架。
安裝鋼圍檁及支撐牛腿鋼墊板,用C20砼填塞鋼腰梁與圍護(hù)樁之間的空隙,用25T吊或塔吊吊裝組拼好的鋼支撐到鋼牛腿上,使活動端的較寬位置支撐在鋼墊板上,并在建筑鋼支撐的下方墊塞硬木楔,然后用限位板,限位筋固定鋼支撐,采用兩臺油壓千斤頂沿支撐兩側(cè)對稱施加預(yù)應(yīng)力,施加的預(yù)應(yīng)力為設(shè)計軸力的0.6倍,待壓力表明顯衰減后用鋼楔塊鎖定鋼支撐。
鋼支撐在生活中的很多地方使用都是非常常見,并且深受歡迎,但是您知道鋼支撐的安裝有哪些要點嗎?下面就讓魯航實業(yè)帶我們詳細(xì)了解一下吧!

鋼支撐預(yù)加軸力
(1)鋼支撐預(yù)加軸力值應(yīng)在設(shè)計要求基礎(chǔ)上增加10%的預(yù)加力損失值。
(2)斜撐預(yù)加軸力值如設(shè)計未明確,則應(yīng)根據(jù)同一道直撐軸力進(jìn)行換算。
(3)設(shè)計如提供的是每延米軸力時,鋼支撐預(yù)加軸力應(yīng)根據(jù)相鄰支撐中心距進(jìn)行換算。

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