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現(xiàn)在有車族越來越多了,很多人都是“視車如命”,轉(zhuǎn)向拉桿是汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)中的重要零件,它直接影響汽車操縱的穩(wěn)定性、運(yùn)行的安全性和輪胎的使用壽命。轉(zhuǎn)向拉桿一般有兩種,SUV球頭,一種是轉(zhuǎn)向直拉桿,一種是轉(zhuǎn)向橫拉桿。
拉桿球頭是帶球頭外殼的拉桿,廣東球頭,轉(zhuǎn)向主軸的球頭置于球頭外殼內(nèi),球頭通過其前端的球頭座與球頭外殼的軸孔邊緣鉸接,轎車球頭,球頭座與轉(zhuǎn)向主軸間的滾針鑲在球頭座內(nèi)孔面槽內(nèi),具有減輕球頭磨損,提高主軸的抗拉等特點(diǎn)。
浙江億瑞精工有限公司歡迎您的光臨!拉桿球頭

拉桿接頭總成
故障現(xiàn)象:
現(xiàn)象:轉(zhuǎn)向器沉重。
原因:轉(zhuǎn)向系缺少液壓油,或者是油路中有空氣;貯油罐濾芯堵塞或者是濾網(wǎng)使用時(shí)間過長,損壞而將出油孔堵?。挥捅蒙系恼{(diào)節(jié)閥作用不良;助力活塞上的密封環(huán)或者是閥體上的兩道徑向密封環(huán)槽中間的密封環(huán)損壞;滑閥作用不良(間隙過大或關(guān)閉不嚴(yán));單向閥作用不良(泄油)等等都會(huì)造成轉(zhuǎn)向沉重。油泵的泵壓低及轉(zhuǎn)向拉桿球頭磨損,轉(zhuǎn)向節(jié)主銷潤滑不好,也會(huì)造成轉(zhuǎn)向沉重。
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