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德國耐潤潤滑油應(yīng)用環(huán)境溫度指南
耐潤潤滑油5月2日訊:伴隨新世紀(jì)的腳步,潤滑油廠家,德國耐潤潤滑油(中國)分公司的中國之路已經(jīng)踏出了近五個春秋,躋身中國潤滑油廠商的同時,也形成了完備的潤滑油行業(yè)質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)。
美國汽車工程師學(xué)會將車用機(jī)油按粘度等級分為:5W、10W、15W、20W、20、30、40、50、60。該學(xué)會將車用齒輪油按粘度等級分為:75W、80W、85W、90W、140W。按SAE粘度分類發(fā)動機(jī)油分為單級粘度機(jī)油和多級粘度機(jī)油。單級粘度機(jī)油如:20、30、40、50。
單級粘度機(jī)油得粘度范圍較窄,多用于環(huán)境溫度高于0℃得發(fā)動機(jī)。多級粘度機(jī)油如:5W/30、10W/40、15W/40、20W/50。以20W/50為例,它包括了10W、20、30等3個粘度等級。故稱之為多級油。
多級油(有W的發(fā)動機(jī)油)適合于冬天的低溫氣候使用,其前面一數(shù)字越小,表示其能適用得環(huán)境溫度越低,低溫流動性越好。在冬季環(huán)境溫度較低的情況下,為了保證車輛迅速啟動,應(yīng)選擇多級油,同時由于多級油跨越幾個粘度級別,也能滿足高溫的環(huán)境要求,可以全年使用。(以下可參考手冊文本)
粘度等級使用溫度℃粘度等級使用溫度℃
5W-35~105W/30-35~30
10W-30~510W/30-30~30
20-10~3010W/40-30~40
300~3015W/40-20~40
4010~5020W/50-10~50
5010~50
75W-35~4075W/90-35~40
90-10~5080W/90-28~50
140-5~5085W/90-18~50
85W/140-18~50

車用潤滑油質(zhì)檢監(jiān)督在行動,三成抽檢不合格
耐潤潤滑油5月21日訊:日前,網(wǎng)絡(luò)記者全程跟蹤披露了廣州市工商局發(fā)起的車用潤滑油商品抽檢活動,山東潤滑油廠家,據(jù)相關(guān)信息顯示,該次抽檢始自2013年下半年,范圍涉及廣州市整個汽配領(lǐng)域內(nèi)的車用潤滑油品牌,共涉及31家廠商46種同類產(chǎn)品。令人有些遺憾的是,其中12種參檢潤滑油樣品被判定總體不合格,也就是說潤滑油類產(chǎn)品在該市范圍內(nèi)的當(dāng)次抽檢中不合格率達(dá)三成,而在當(dāng)?shù)剌^有度的數(shù)家品牌潤滑油如“天津一汽”、“紐埃爾”、“中冠”均黑榜有名。
據(jù)悉,潤滑油廠家信息,導(dǎo)致此次抽檢不合格率驟升的主要指標(biāo)為車用潤滑油的低溫動力粘度,有的潤滑油品牌幾乎因?yàn)檫@項(xiàng)指標(biāo)全軍覆沒。低溫粘度體現(xiàn)了潤滑油在極寒狀態(tài)下輔助汽車發(fā)動機(jī)運(yùn)行的能力,如果該指標(biāo)性能較次,潤滑油廠家里巴巴,很容易造成發(fā)動機(jī)在低溫環(huán)境下啟動困難,嚴(yán)重的還會造成活塞環(huán)和氣缸套磨損。耐潤潤滑油提醒廣大車主消費(fèi)者,在選購車用潤滑油產(chǎn)品時,根據(jù)私車的車型和主要活動區(qū)域確定潤滑油產(chǎn)品的粘度性能指標(biāo),并且選用品牌過硬、售后有保障的品牌潤滑油。





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