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6、輪壓:橋架自重和小車處在極限位置時(shí)小車自重和額定起重量作用在大車車輪上的垂直壓力。
三 構(gòu)造:
1、橋架:由兩根主梁和兩根端梁及走臺(tái)和護(hù)欄等零部件組成的。其結(jié)構(gòu)形式有兩種:箱形的和桁架的。
2、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu):由電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速器、聯(lián)軸器、傳動(dòng)軸、角型軸承箱、車輪等零部件組成。
3、起重小車:由小車架、起升機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)組成的

(8)不準(zhǔn)同時(shí)操作三只控制手柄。
(9)行車運(yùn)行時(shí),嚴(yán)禁有人上下。也不準(zhǔn)在運(yùn)行時(shí)進(jìn)行檢修和調(diào)整機(jī)件。
(10)必須聽從掛鉤起重人員(一人)指揮。正常吊運(yùn)時(shí)不準(zhǔn)多人指揮,雙梁起重機(jī),但對(duì)任何人發(fā)出的緊急停車信號(hào),雙梁起重機(jī)生產(chǎn)廠家,都應(yīng)立即停車。
(11)行車工必須在得到指揮信號(hào)后方能進(jìn)行操作,行車起動(dòng)時(shí)應(yīng)先鳴鈴。
(12)操作控制器手柄時(shí),應(yīng)先從“零”位轉(zhuǎn)到首擋,然后逐級(jí)增減速度。換向時(shí),必須先轉(zhuǎn)回“零”位。


注冊(cè)資金:1000萬元
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