0-4兒童汽車安全座椅_兒童汽車安全座椅_【貝歐科安全座椅】

　　不同型號的安全座椅在安全，清洗布套和養(yǎng)護上都有不同的要求。在使用安全座椅之定要認真閱讀說明書，弄清楚座椅的用法。因為根據(jù)調(diào)查顯示，錯誤使用安全座椅可能會使寶寶面臨更危險的境地!

　　然而二手安全座椅，往往附帶的說明書丟失了?；蛘邘啄旰筮@個型號停產(chǎn)了，什么兒童汽車安全座椅好，在網(wǎng)上也找不到說明書了。家長不能正確的安裝。

　　當然，并非所有二手的安全座椅都不安全。

　　但兒童安全座椅是出行時保護寶寶的守護神，我們當然還是選購新的功能更好的兒童安全座椅。而不是使用二手童兒安全座椅，就像潛藏在寶寶身邊的定時隱患!

掃盲兒童乘車安全，兒童安全座椅給孩子一個安全移動堡壘。

前段時間，筆者看這樣一條新聞，很難想象部分地區(qū)的交通法規(guī)已經(jīng)嚴格到這種程度......

細想一下，如今城市道路車流量越來越大，為保障大家出行安全，相關交通法規(guī)條例自然會越來越多，特別是從今年3月上海開始正式實施新修訂的《上海市道路交通管理條例》以來，茶余飯后嚴格交規(guī)話題就一直沒有停止過。

怎么個“最嚴”法呢？即新修訂的《上海市道路交通管理條例》與1997年的原條例相比八成以上的條款都是新內(nèi)容，包括對近年來駕駛員在車內(nèi)使用手機的現(xiàn)象明令禁止，可見隨著汽車普及度越來越高、交通事故頻出，相關機構也不得不出臺更嚴格的法律法規(guī)來保障交通安全。

這其中讓筆者格外注意的就是新法規(guī)對兒童乘車安全提出了明確規(guī)定，如未滿十二周歲未成年人禁止乘坐副駕駛座位；未滿四周歲的未成年人必須配備且正確使用兒童安全座椅等等。

未滿4周歲兒童乘車需使用兒童安全座椅

12周歲以下兒童不能乘坐副駕駛位置

要知道有數(shù)據(jù)顯示我國每年有超過1.85萬名14歲以下兒童死于交通事故，所以如何保障兒童乘車安全，已逐漸成為社會關注的焦點。

一直以來國人的汽車安全意識就比較淡薄，兒童安全安全座椅牌子，特別是對兒童乘車安全的科學認知更為匱乏。

有調(diào)查顯示國內(nèi)的車主在孩子0-8個月內(nèi)有超過2次由家人懷抱孩子乘車的經(jīng)歷。然而科學實驗證明當汽車以30Km/h~50 Km/h的時速發(fā)生碰撞時，0-4兒童汽車安全座椅，如果你抱著一個10公斤的孩子，此時孩子飛出的力為300~500公斤，就算抱得住孩子也會雙臂脫臼，所以用雙臂來作孩子安全帶的行為是不可取的。

還有很多家長普遍認為安全氣囊和安全帶能保護孩子，其實相當荒謬。首先兒童頭部較成年人更為脆弱，根本承受不了安全氣囊的撞擊，兒童汽車安全座椅，其次汽車安全帶是按照標準設計的，由于兒童的骨骼稚嫩而且體形發(fā)育尚未健全，直接使用安全帶，一旦發(fā)生交通事故，安全帶會勒住其脆弱的頸肩部位，可能造成兒童胸部受傷、窒息甚至生命危險，安全帶就變成孩子的“索命”帶。

這些錯誤認知都是國內(nèi)交通事故中造成兒童受到重大傷害的主要原因，而想要避免這樣的安全隱患就得采用科學的辦法，比如使用兒童安全座椅就可極大提高兒童的乘車安全。其實對于汽車大規(guī)模進入普通家庭較早的西方國家，歐美地區(qū)如今兒童座椅使用率早已高達90%，所以兒童安全座椅大眾化也是未來國內(nèi)家庭汽車使用刻不容緩的形勢所需。兒童安全座椅哪個牌子好呢？貝歐科兒童安全座椅，已經(jīng)通過了ISO9001認證，中國3C認證，歐盟ECE R44認證。