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電泵在開車時(shí)的注意事項(xiàng):
1.待泵體及回流管底部掛滿霜后可起動(dòng)電動(dòng)機(jī)。
2.在起動(dòng)電動(dòng)機(jī)同時(shí),打開排除管閥門,觀察泵排出口壓力表,并調(diào)整好工作壓力。
3.在開車過程中,要注意電壓、電流的讀數(shù),發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象應(yīng)及時(shí)處理。
4.電泵在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中回流管閥門不準(zhǔn)關(guān)閉。
5.進(jìn)行流量調(diào)節(jié)時(shí),不準(zhǔn)用進(jìn)液管閥門調(diào)節(jié),微型高溫油泵,以免發(fā)生汽蝕,影響泵的性能。






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很多機(jī)手認(rèn)為揚(yáng)程越低,電機(jī)負(fù)荷越小。在這種錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)的誤導(dǎo)下,選購水泵時(shí),常將水泵的揚(yáng)程選得很高。其實(shí)對(duì)于離心式水泵而言,當(dāng)水泵型號(hào)確定后,其消耗功率的大小是與水泵的實(shí)際流量成正比的。而水泵的流量會(huì)隨揚(yáng)程的增加而減小,因而揚(yáng)程越高,流量越小,消耗功率也就越小。反之,揚(yáng)程越低,流量越大,消耗的功率也就越大。因此,為了防止電機(jī)過載,一般要求水泵的實(shí)際使用揚(yáng)程不得低于標(biāo)定揚(yáng)程的60%。所以當(dāng)高揚(yáng)程用于過低揚(yáng)程時(shí),電機(jī)容易過載而發(fā)熱,嚴(yán)重時(shí)可燒毀電機(jī)。若應(yīng)急使用,微型耐高溫油泵,則必須在出水管上裝一個(gè)用于調(diào)節(jié)出水量的閘閥(或用木頭等物堵小出水口),以減小流量,防止電機(jī)過載。注意電機(jī)溫升,進(jìn)口高溫油泵,若發(fā)現(xiàn)電機(jī)過熱,應(yīng)及時(shí)關(guān)小出水口流量或關(guān)機(jī)。這一點(diǎn)也容易產(chǎn)生誤解,有些機(jī)手認(rèn)為堵塞出水口,強(qiáng)制減少流量,會(huì)增加電機(jī)負(fù)荷。其實(shí)正好相反,正規(guī)的大功率離心泵排灌機(jī)組的出水管上都裝有閘閥,高溫油泵,為了減小機(jī)組啟動(dòng)時(shí)的電機(jī)負(fù)荷,應(yīng)先關(guān)閉閘閥,待電機(jī)啟動(dòng)后再逐漸開啟閘閥就是這個(gè)道理。






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