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電源線和電機線。[1] 這兩處是電動車線束的核心部位,在浩智電子生產(chǎn)電源線束前,已經(jīng)確定的允許通過的電流值為15a以下,包含15a,銅線的截面積為1.5平方毫米,而電機線的電流值更大一些,達到15a以上,22a以下,銅線的截面積為2.0平方毫米。 2.控制弱電的鎖線。 此處的線束過的電流強度不大,為1.0a-3.0a,因此截面積為0.5平方毫米就足夠。 3.燈光、喇叭、報警器線束。 電子喇叭是為了安全行駛而設置的警示聲響部件,電動車上所用的喇叭幾乎都是有源的。同樣,浩智電子在經(jīng)過與客戶充分研究后,給出的數(shù)據(jù)為電流強度1.0a-3.0a,因此截面積為0.5平方毫米。 4.數(shù)據(jù)通訊線束。 此處線束允許通過的電流量小,為0.5a以下,線徑為0.24平方毫米,很顯然這樣的搭配已經(jīng)足夠電動車各個部件的信號傳輸。 一般說來,如果線徑上于以上規(guī)定的數(shù)值,線束的電阻過大,在啟動車等大電流通過時線束上的電壓就會很大,可以達到2v以上,電動汽車線束市場,造成控制器過早進入欠壓保護。我們以36v為例,線束截面積過小時,它的內(nèi)阻加大,就相當于串聯(lián)了一個電阻。當蓄電池電壓為36v時,有15a以上的電流通過時,電動汽車線束哪里賣,根據(jù)歐姆定律線束內(nèi)阻如果超過了0.1歐姆,其上壓就達到2v左右,提供給控制器的電壓只有34v;當蓄電池電壓下降到33v時,提供給控制器的電壓就只有31v,控制器進入欠壓保護,但蓄電池實際上并沒有充分放電。




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